8月13日，比亚迪全新车型秦MAX正式重磅上市，推出EV、DM-i双动力版本，官方指导价9.99-14.39万元。作为秦家族迭代升级的“超大杯”旗舰车型，秦MAX聚焦都市青年、务实家庭与科技尝鲜派用户，以越级B级车身尺寸、顶尖混动与闪充技术、高阶智能驾驶、沉浸式AI智能座舱及全面进阶的舒适安全配置，打造“大有不同”的全能出行体验，凭借越级产品力打破合资车型垄断格局，为10-15万级B级家轿市场注入全新活力，成为2026年极具竞争力的重磅车型。

作为秦家族突破升级的核心产品，秦MAX依托家族超290万用户的口碑积淀，实现全方位产品跃升，从颜值、空间、动力、智能、操控安全五大维度完成全面革新，核心产品力远超同级别主流车型。

颜值层面，秦MAX以流体美学为核心，打造修长宽体低趴的运动姿态，搭配X-motion前脸、UP-line上扬灯组与X-ray贯穿式流光尾灯，兼具力量感与未来科技感。车身提供六款基础配色与三款双色悬浮顶设计，涵盖云初粉、星月紫、森野绿等潮流色系，内饰推出浅砂灰、晨曦紫两大风格，将自然美学与科技质感深度融合，精准契合年轻用户的个性化审美需求。

空间表现是秦MAX的核心越级优势，整车尺寸4866×1880×1495mm，轴距长达2820mm，妥妥的标准B级轿车身段。车内搭载云感舒压座椅，支持10点按摩、多档通风加热、电动调节与记忆小憩模式，带来SPA级驾乘体验。

秦MAX EV拥有27处储物空间，包含115L前备箱与523L后备箱。DM-i版本后备箱容积达557L，放倒后排座椅后可拓展至1480L，同时还配备了一体式智能冷暖冰箱、全景天幕带原厂遮阳帘等舒适配置，兼顾日常通勤、家庭出游的实用性与舒适性，实现B级越级舒享空间体验。

动力能耗方面，秦MAX双动力版本各有强项、全面领先。DM-i版本搭载同级领先的第五代DM混动技术，匹配EHS电混系统与插混专用刀片电池，发动机最高热效率达46.06%，实现2.59L的NEDC百公里亏电超低油耗。该车提供230km、320km两档纯电续航，满油满电综合续航可达2370km，彻底告别里程焦虑，同时支持74kW高功率直流快充，18分钟即可完成30%-80%补能，兼顾极致省油与高效补能。

EV版本搭载第二代刀片电池，CLTC纯电续航最高630km，5分钟快充可实现10%-70%电量回血，零下30℃极寒环境仍能保持稳定快充能力，240kW大功率电机加持下零百加速仅5.9秒，动力轻快平顺、随踩随到。

智能体验上，秦MAX搭载新一代DiLink 150 AI智能座舱，首创AI超级智能体“迪迪虾”，打破传统语音交互局限，可精准识别碎片化、模糊化口语指令，覆盖导航、车控、音视频全场景，同时具备全舱记忆与主动服务能力。

配合15.6英寸高清中控屏、W-HUD抬头显示、四音区连续对话、8扬音响系统、魔方传声筒、手机NFC车钥匙、手表控车、APP远程一键备车等丰富配置，实现人机交互的智能化、便捷化与趣味化。智驾层面，车型可选装天神之眼B激光辅助驾驶版本，搭载端到端AI大模型，依托日均2亿公里海量行驶数据持续迭代进化，支持城市CNOA、高速HNOA领航辅助与全场景智能泊车，更首创城市领航+智能泊车双重安全兜底服务，大幅降低驾驶难度、提升出行安全性。

操控与安全领域，秦MAX配置拉满、诚意十足。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，高配搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统与预瞄功能，可根据路况毫秒级自适应调节悬架软硬，兼顾操控稳定性与驾乘舒适性，同级独有的智能防晕车系统进一步优化出行体验。安全配置上，整车配备7安全气囊、68.28%高强钢笼式车身与象鼻梁结构，搭载TBC高速爆胎稳行系统、AEB自动紧急制动、DMS驾驶员监测、五路高清行车记录仪、哨兵模式等主动被动安全配置，同时车内摄像头配备物理隐私盖板，全方位守护驾乘安全与用户隐私。

从市场前景来看，秦MAX的上市恰逢其时，精准卡位10-15万级B级家轿蓝海市场，竞争优势十分突出。当前国内B级轿车市场中，传统合资车型普遍存在定价偏高、配置保守、能耗偏高的短板，主流合资B级车起步价普遍15万以上，且智能化、舒适性配置大幅落后；而同级新能源车型大多存在空间不足、补能慢、底盘质感差等单项短板。

秦MAX精准贴合都市年轻人的个性化审美、科技化需求与低成本用车诉求，同时满足家庭用户对大空间、高安全、高舒适的核心需求，受众覆盖面极广。叠加本次上市多重权益、品牌年轻化营销加持，以及比亚迪稳定的产能交付能力，秦MAX上市后有望快速引爆市场，月销破万概率极高，持续冲击主流B级家轿市场格局，进一步挤压合资燃油车型的市场份额，成为2026年现象级家用混动、纯电全能轿车。