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20万销量爆款再进化,钛7 DM长续航版来了!

車言道

2026-08-19

上市至今累计销量突破20万台,是行业最快达成20万销量的方盒子SUV,长期蝉联混动SUV与方盒子车型销量冠军——这是方程豹钛7实打实的市场成绩。谁也没想到,一台把硬派造型和家用舒适捏合到一起的混动SUV,能这么快戳中万千家庭的用车需求。8月18日钛7 DM长续航版正式上市,更是在爆款基底上精准补位,直接把长途出行的续航焦虑给打了下来。

钛7能成为现象级产品,逻辑其实很简单。过去的方盒子车型,要么专攻硬派越野、家用体验一言难尽,要么只做城市代步、少了户外拓展的可玩性。钛7刚好踩中了市场的空白地带:方盒子外观够吸睛,车内大空间够家用,混动、纯电双路线可选,还有云辇-C、高阶智驾、智慧生态这些硬核配置,把颜值与实用、性能与经济性平衡得恰到好处。对于平时通勤代步、周末想带全家露营出游的新潮家庭来说,这种“什么都能打”的全能车型,恰恰是最刚需的选择。

而这次的长续航版,就是专门为生活半径更大、有长途出行需求的用户,量身打造的升级款。

核心升级自然是续航。两款车型都做到了300km+的纯电续航,日常上下班、接送孩子、近郊短途游,全程纯电驱动就够用,日常用车成本能压到很低;满油满电状态下综合续航直接突破1400km,跨城通勤、小长假自驾、长线户外露营,基本都能一口气直达,不用频繁规划补能路线,里程焦虑直接缓解大半。

有人会担心续航长了充电慢,这次升级也给出了解决方案:充电功率从73kW提升至158kW,30%-80%快充区间的充电时间缩短了20%。尽管没有搭载闪充技术,但这个补能效率对于家庭用户来说已经足够实用——服务区歇脚、吃顿简餐的功夫,电量就能补得七七八八,完全不耽误出行节奏。

除了续航这个核心卖点,这次的细节升级也处处贴合家用用户的喜好。

外观新增“云夜紫”高闪珠光车色,细腻珠光质感高级耐看,在路上辨识度拉满,满足了用户的个性化审美需求。车内配备2.29㎡超大全景天幕,还标配电动遮阳帘,晴天看风景通透敞亮,日晒天也能有效遮阳,相当于把“阳光暖房”搬进了车里。

座舱与影音体验的升级,更是把出行质感拉高了一个档次。新一代比亚迪AI智能座舱搭载云端大模型,语音交互不再是生硬的指令式操作,音乐搜索、导航规划、车辆控制甚至情感陪伴,都能通过自然语言完成,开车时动动嘴就能搞定大部分操作,方便又安全。再加上新增的20扬声器法国帝瓦雷音响,全家出行时,不管是听歌、听书还是看动画,都能享受到沉浸式的听觉体验,长途赶路也不再枯燥。

价格与选装政策也延续了十足的诚意。315km两驱Max版售价19.58万元,300km四驱Ultra版售价22.58万元,在同价位里,这样的续航、空间与配置组合,性价比相当突出。有高阶智驾需求的用户,两驱版加12000元即可选装天神之眼B辅助驾驶激光版;热爱户外的用户,两个版本都能加4000元选装2吨牵引质量的原厂拖车钩,拖房车、载户外装备都不在话下,按需选装不捆绑,灵活度很高。

说到底,钛7 DM长续航版不是一次简单的配置叠加,而是一场精准的用户痛点迭代。原本的钛7已经是细分市场的标杆产品,如今在续航、座舱、影音等维度再做升级,相当于长板拉得更长,体验短板也一并补齐,产品力更加无懈可击。

更何况,钛7的产品矩阵还在持续完善。除了主打超长续航的DM长续航版,还有主打极速补能的EV闪充版,“5分钟充好,9分钟充饱”,补能效率堪比加油。前者适配充电条件有限、常跑长途的用户,后者适配有家充桩、以城市通勤为主的用户,再加上全系标配的大空间、豪华座舱、硬核底盘与智驾选项,几乎覆盖了新潮家庭所有的用车场景。

从20万销量的现象级爆款,到持续自我进化的细分标杆,钛7的走红从来不是运气。懂用户真实需求,愿意针对痛点实打实升级,这样的产品,自然能在竞争激烈的市场里站稳脚跟。而这次长续航版的到来,无疑会给本就火热的家用SUV市场,再添一把旺火。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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