要说当下在比亚迪王朝网里的高人气车型，大家可能会首先想起“大唐EV”，而与之同级的D+级旗舰轿车“大汉EV”，也在今天上午于2026成都国际车展与大家正式见面！作为王朝网旗下全新D+级旗舰轿车，大汉EV从外观内饰设计，到核心配置等方面，几乎一车汇聚了目前迪系家族的全部核心内容，一车囊括多达44项全球领先硬核技术，拥有15项百万级越级配置，力求重塑D+级旗舰轿车的全新价值标尺。

在车型方面，大汉EV始发推出了1008KM后驱尊享型、1008KM后驱旗舰型、880KM四驱旗舰型三个版本，全系24.99万起的预售价格与首发权益，也让大汉EV迈出了坚实的第一步。那么问题来了！这样的大汉EV能成吗？别急，我们继续往下看！

虽说大汉EV的外观设计已在许久前被公布，但其内饰细节却鲜为人知，而这次预售发布会也是大汉EV内饰细节的首次正式官宣。

在设计方面，车内的主观视觉反馈与大唐EV同源，但细节上又有很多只有轿车才匹配的豪华与精致。像是类麂皮顶棚、软质包覆门板，以及白栓真木饰板等细节，氛围掌控精准且装饰得当。车内还设有隐私手套箱、帝瓦雷31扬音响+8个头枕音箱等配置。这里还需要提一个特殊配置，就是其后排搭载的黑色PDLC可调玻璃。“变色玻璃”本身不是什么新鲜物，但大汉EV这款PDLC可调玻璃却是与仰望U8L同款的配置，其支持从全透明一键1秒切换至完全不透明，科技感拉满。

舒享配置方面，大汉EV拥有高达90.8%的得房率，前排配有双零重力座椅，像是NAPPA真皮，座椅通风、加热、按摩一应俱全。后排设有靠背12度可调功能，结合大腿托与右后脚踏，驾乘舒适性拿捏到位。与此同时，大汉EV四门均配备隔音玻璃，加上200多处噪声优化，静谧性无需堪忧。同时该车还在灯光氛围表现上下了许多功夫，例如琥珀流光音响灯光可随音乐律动，仅这一点就与迪系家族的许多车型拉开了段位。

回到咱们熟悉又陌生的外观上！大汉EV车长达5256mm，轴距为3130mm，妥妥的D+级车规。而作为比亚迪王朝新一代家族式设计旗下的一员，其外观采用了与大唐EV、第三代唐相同的设计风格。像是前脸布置的一体式贯穿日行灯——“飞檐破晓”灯带，以及灯腔造型向上延伸所复刻的中式建筑飞檐风骨细节，都很是耐看。

不仅如此，大汉EV还拥有悬浮轮标与21寸山河明镜大饼轮毂，在气质这一块不输同级。另外该车同样安排了许多原厂漆色，包括五款单色（云海米、曜石黑、赤帝红、星汉银、千山翠）与四款双拼车色（云海米黑双色、千山翠银双色、赤帝红银双色、星汉银黑双色），不同的漆色都有其独特的视觉反馈，让大汉EV适用于多场景多用途工况。

而在你印象，一台车长5米26的D+级轿车应该拥有怎样的性能表现？大汉EV的答案是：3.3秒零百加速成绩、3.2秒100-150公里中段加速能力，仅32.83米百零制动距离，以及270公里每小时极速表现，与传统V8性能级车型不相上下。另外，该车还具备仅4.95米的转弯半径，配有云辇-A双腔空气悬架，支持至高100mm自由升降，结合全系标配的天神之眼B-辅助驾驶激光版和天神之眼5.0，让大汉EV的整车驾控体验甚至不输于百万级豪华D级车！

得益于0.197的超低风阻系数，结合大汉EV全系搭载第二代刀片电池，使得该车拥有1008公里的CLTC纯电续航里程（四驱激光雷达旗舰型为880公里），百公里电耗仅11.5度。而在比亚迪闪充技术的加持下，大汉EV还具备5分钟可从10%充至70%，9分钟充至97%，零下30℃极寒环境补能仅多3分钟的补能体验。

如果说大唐EV是比亚迪王朝网新时代的开始，那大汉EV将成为比亚迪王朝网的升华！在此之前，比亚迪汉系列本就是自主品牌豪华轿车的里程碑级作品，而如今“大汉”车型的到来，则是在此基础上的又一次加冕，是王朝网全新时代的又一大步！最后再提醒各位一下，如今公布的“全系24.99万起”还只是预售价，“汉室复兴”之路才刚刚开始！