2026成都国际车展开幕，比亚迪集团几大品牌集中上新，腾势Z、大汉EV、方程S系列、钛9、第三代唐悉数亮相，覆盖超跑、旗舰轿车、运动轿车、全尺寸SUV和大五座SUV多个热门市场。看完整套阵容，一个很明显的感受是，比亚迪正在把技术体系快速落到不同车型上，领先技术赋能旗舰产品也不再只是一句口号。

最吸睛的还是腾势Z。Coupe硬顶版迎来国内首秀，Spider敞篷版带来全新车色，1600+匹马力、1260N·m峰值扭矩、零百最快1秒级、极速突破350km/h，性能已经直接瞄准千万级超跑。更关键的是，易三方Pro三电机、云辇-M智能磁流变车身控制系统、DCCB陶瓷碳纤维刹车，以及第二代刀片电池和闪充技术全部上车，10%充至97%只需9分钟。腾势Z想做的，不只是一台赛道上够快的超跑，而是让千匹性能逐渐具备日常使用的可能。

王朝网的大汉EV则把目光放到了D+级旗舰轿车市场。新车预售价24.99万至29.99万元，车长5256mm、轴距3130mm，得房率达到90.8%，同时提供1008km纯电续航。5分钟可从10%充至70%，9分钟充至97%，再加上全系后轮转向、4.95米转弯半径、云辇-A双腔空气悬架和天神之眼B辅助驾驶激光版，让这台超过5.2米的大车兼顾了长续航、好开和舒适。四驱版零百最快3.3秒，车内还有双零重力座椅、NAPPA真皮和31扬声器帝瓦雷音响，旗舰轿车该有的体面和配置基本都给到了。

方程豹这次则带来了两种完全不同的产品思路。方程S系列公布内饰并开启预订，价格区间23万至28万元，方程S主打驾控，方程S GT强调猎装生活方式。云辇-M、最高900km纯电续航、闪充平台、天神之眼B，再加上151L电动前备箱、40多处收纳以及智慧生态2.0，让这套产品不再只是强调“运动”，而是希望把性能、空间、智能和个性化一起做好。

同台亮相的钛9则直接进入全尺寸SUV市场。5270mm车长、2+2+2六座布局，首发搭载DMS全新混动平台，满油满电综合续航超过1600km，还有30英寸巨幕长联屏、可选1.1米PHUD天际屏、天地尾门以及最高2000kg拖挂能力。它保留了方盒子的硬朗辨识度，同时又明显强化了家庭舒适和城市使用属性，目标就是在40万级市场里做一台更有个性的六座旗舰SUV。

第三代唐同样是成都车展的重要看点。新车采用大五座布局，5045mm车长、2950mm轴距，第二排腿部空间超过1000mm，靠背最大支持130°调节，把大五座的空间优势进一步放大。座舱首次带来35.4英寸远端星环屏和30英寸全景巨幕屏，科技感相比上一代明显提升。同时，云辇-A双腔空气悬架、智能四驱、天神之眼B、第二代刀片电池和闪充技术也全部加入，纯电续航达到850km。对于城市家庭来说，它想解决的不只是空间问题，而是把舒适、智能、长途续航和驾控一次性补齐。

高端阵营里的仰望，这次则用另一种方式把展台气场拉满。继王志飞、宁理之后，现身成都车展仰望展台，“仰望硬汉天团”也正式凑齐了新的成员。三位演员都有一个共同特点，靠作品和实力说话，荧幕形象够稳、够硬，与仰望强调的硬核技术和旗舰气质形成了很自然的呼应。此次还重点体验了高定展区，从苏绣、大漆到细木镶嵌，技术之外的工艺和文化表达，也让仰望的高端路线更完整。

把这些展台放在一起看，比亚迪这次成都车展的产品逻辑其实很清晰。腾势Z向超跑市场冲高，大汉EV进入D+级旗舰轿车，方程S系列拓展个性运动轿车，钛9切入全尺寸六座SUV，第三代唐继续强化大五座家庭旗舰，仰望则进一步稳固品牌高端形象。品牌定位各不相同，但背后都能看到三电、闪充、云辇、辅助驾驶以及高端制造能力持续向上渗透。

这也是领先技术赋能旗舰产品最直观的体现。技术最终不是为了堆参数，而是要变成用户能感知到的续航、补能、空间、舒适、操控和智能体验。从这届成都车展来看，比亚迪已经开始在更多高价值细分市场里，把自己的旗舰产品体系铺开。