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8月销量36383辆,昊铂埃安连续6个月逆势正增长,车市寒冬不存在

虎狼说车

2026-09-02

2026年的中国车市,用"冰火两重天"来形容再合适不过。

乘联会最新数据给出了一个并不轻松的预测:8月全国乘用车市场零售约158万辆,同比降幅超过20%。燃油车份额持续萎缩,新能源增速也在放缓,行业洗牌进入深水区——不少品牌在这个夏天感受到了彻骨的寒意。

但就在大盘整体承压的背景下,有一个品牌却走出了一条完全相反的曲线。

昊铂埃安8月终端销量36383辆,同比增长34.53%,连续6个月实现同比两位数正增长。

当"逆势增长"从一个新闻标题变成一种常态化表现,背后一定不是运气,而是体系。今天我们就来聊聊,昊铂埃安到底做对了什么。

从"政策驱动"到"体系驱动",增长逻辑变了

很多人对埃安的印象还停留在"网约车大户",但2025年底开始的一场深度变革,正在彻底改写这家企业的增长基因。

昊铂埃安BU率先组建,全面推行IPD与IPMS两大体系——说人话就是,研发、生产、销售、服务全链路被打通了,决策链条大幅缩短,市场反馈能更快传导到产品端。与此同时,昊铂和埃安双品牌渠道加速融合,品牌形象、营销策略和服务体验全面焕新。

这套改革的直接结果是:昊铂埃安的增长动能,正在从过去的"政策驱动"切换到更具内生力量的"体系驱动"。

什么概念?以前行业好的时候大家都涨,现在大盘跌20%它还能涨34%,这说明增长的底盘已经稳了。逆势不再是偶然,而是体系能力的自然外化。


产品矩阵:不是一款车在战斗

存量竞争时代,靠单一爆款打天下的时代已经过去了。昊铂埃安这波连续增长,靠的是多车型协同发力。

埃安i60——家庭刚需SUV的标杆之作。大空间、高安全、高性价比,精准命中中国家庭用户的核心诉求。连续六个月销量破万,稳居A级新能源SUV TOP3,被不少消费者称为"最懂中国家庭的A级SUV"。

埃安N60——智能赛道的突围者。在30万级智驾选手扎堆的市场里,N60以更低的门槛、更强的智能杀出重围,拿下全国智驾大赛贵州站预赛、决赛双冠军,被业内称为中国智驾的"DeepSeek R1"时刻。全系激光雷达智驾方案不是噱头,是用实战成绩跑出来的硬实力,也让它斩获了10-13万激光雷达SUV销量第一。

老车型稳住基本盘,新车型打开想象空间。8月,昊铂埃安以"一款全新、两款升级"的节奏密集出牌:

全新车系Ray首款车型Ray7正式亮相,这也是埃安焕新Logo后的第一车。全球首搭华为DriveONE芯片级驱制融合与EMB全电线控制动,百公里刹停距离仅33米,直接看齐百万级性能车;CLTC纯电续航700km,度电12公里的超低电耗刷新同级纪录;27颗车规级全视角传感器+文远知行L4级Robotaxi同源大模型,支持"车位到车位"全场景智驾。超级底盘、超级三电、超级智能、超高颜值——Ray7瞄准的是都市悦己青年,也标志着品牌年轻化转型迈出了关键一步。

埃安UT 530宁德版在成都车展上市,限时一口价8.58万元,搭载宁德时代56.6度电池和弹匣电池安全技术,CLTC续航530km,新增薄荷冰绿车色。8万出头买宁德时代530续航,这个定价策略本身就很有杀伤力。

2027款埃安RT同样搭载宁德时代电池,并应用了埃安最新非晶合金电驱技术,最长续航710公里。此前RT以百公里8.571度的电耗拿下吉尼斯最低能耗认证,1-7月累计销量已跻身A级纯电轿车TOP5,新款上市后有望进一步扩大优势。

从8万级家用到20万级智能旗舰,从SUV到轿车,昊铂埃安的产品矩阵正在加速扩容,每一个价格带都有能打的产品。

C端占比81%:这才是最有含金量的数据

销量数字固然亮眼,但在我看来,昊铂埃安有一个数据比销量更值得关注——C端占比稳定在81%。

这意味着每卖出10辆车,就有8辆是私人用户买走的。对于一个曾经被贴上"运营车"标签的品牌来说,这个转变的意义非同小可。C端用户用真金白银投票,才是对产品力最真实的认可。

截至目前,昊铂埃安已收获200万用户。在迈入第十年的节点上,这个数字背后是一份被时间和市场双重检验过的信任。

为什么越来越多家庭选择埃安?

说到底,消费者买车是一笔理性决策。尤其是8到20万这个最大的家用车市场,用户关心的就四件事:空间够不够大、科技强不强、续航实不实、用着省不省心。

埃安能在这个价位段站稳脚跟,靠的是几个底层优势:

第一,国企背景托底。 近两年新能源行业加速洗牌,消费者最怕的就是"车还没开坏,品牌先没了"。埃安作为广汽集团新能源事业的核心载体,售后网点多、配件供应稳,三四线城市也能就近保养维修。对普通家庭来说,这种抗风险能力比什么都实在。

第二,产业链可控带来的定价诚意。 核心三电自研自产、零部件规模化集采,让埃安在成本控制上有足够的话语权。8万多的UT配宁德时代530续航,10万级的N60下放高阶智驾和非晶合金电驱——这些不是亏本赚吆喝,而是体系能力支撑下的产品普惠。

第三,用户承诺够硬核。 行业首创的"三担责"和"烧一赔三"等承诺,从电池安全到售后保障,全方位降低用户的决策顾虑。

写在最后

回到最初的问题:车市寒冬里,昊铂埃安凭什么连涨6个月?

答案其实不复杂——国企体系托底、智造实力领先、技术积累扎实、产品定位清晰、渠道覆盖完整,再加上200万用户跑出来的可靠口碑。这些能力层层叠加,才构成了别人抄不走的竞争壁垒。

2026年的车市还会继续分化,尾部出清远未结束。但对于已经完成体系改革、产品矩阵成型、C端占比过半的昊铂埃安来说,逆势增长或许真的正在成为一种常态。

接下来就看Ray7上市后的市场表现了——如果这台年轻化旗舰能一炮打响,昊铂埃安的增长曲线可能还会再上一个台阶。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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