一汽大众全新新能源序列首款车型ID. AURA T6正式上市，共推出四款配置，售价区间12.99-16.69万元，分别为540 Pro版12.99万元、660 Pro版13.99万元、660 Max激光雷达版14.99万元、660 Ultra激光雷达版16.69万元。

购车权益上，540 Pro、660 Pro赠送价值3000元前排座椅加热通风；660 Max激光雷达版限时赠送云感零压座椅套装与AURA SOUND 7.1.4沉浸式音响；全系可限时免费选装远山绿外饰、蜜光橙内饰，同时提供置换补贴等政策。

质保方面，一汽大众ID. AURA T6延续“3终身、4担责、3免费”体系。“3终身”包含整车及三电、原装备件终身质保与终身免费道路救援；“4担责”覆盖三电自燃、电池衰减超限、智能泊车事故、首年全场景智驾事故责任保障；“3免费”提供免费代步车、取送车、车辆健康检查服务。

作为一汽大众全新新能源序列的开篇之作，ID. AURA T6首次将4.8米纯电SUV打到13万以内，车身尺寸4811/1879/1648mm，轴距2836mm，得房率达85.3%。外观方面，大众ID.AURA T6采用了家族式设计语言，前脸贯穿式灯带，搭配中央可发光的LOGO，辨识度很高，还配备了90L前备厢；车身侧面采用半隐藏式门把手，部分版本配备20英寸五辐式运动轮毂，车尾与前脸造型相呼应。

车内风格较为简约，配备10.25英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏，顶配车型配备25.8英寸AR-HUD，车内设置了38处储物空间，二排拥有881mm宽入户门。中高配车型座椅配备12向电动调节、十点按摩、通风加热与电动腿托等；前排座椅可放平与后排形成1.8米平整空间，后排也配备了小桌板、磁吸接口与220V外放电，舒适性配置也比较齐全。

智能化方面，ID. AURA T6搭载4nm车规级芯片，支持四音区语音识别、九种方言、AI大模型以及丰富车载影音应用。智驾行云智行搭载地平线征程6H芯片，激光雷达版本配备192线激光雷达，实现720°环境感知，支持城市NOA、高速NOA全场景领航辅助，可完成窄路会车、人车混行、智能记忆泊车等功能。

动力和续航上，ID. AURA T6底盘为前麦弗逊+后五连杆独立悬架，搭载FSO可变阻尼减振器，转弯半径4.75米，风阻系数0.245，配备智能防晕模式，优化动力输出与动能回收。ID. AURA T6单电机最大功率为170kW，峰值扭矩345N·m；搭载59.9kWh国轩高科电池，和77.5kWh宁德时代电池，纯电续航分别为540km和660km。车身采用“九横四纵”钢铝混合笼式结构，关键部位使用超高强度热成型钢。

作为一汽大众智电2.0时代的产品，ID. AURA T6承载了品牌加速电动化、智能化转型的使命。一汽大众ID. AURA T6将德系制造功底与本土化智能技术相结合，从空间、舒适、智能、安全等方面满足家庭用户出行需求。在竞争激烈的13-17万元纯电SUV市场，这一套产品力组合算得上诚意十足，官方透露预售订单已经突破3万，也足以印证市场对这款车型的高度认可。

文｜李静文

图｜网络