9月29日，北京现代B+级纯电轿跑艾尼氪V正式上市，共推出5个版本，650 MAX+长续航高端智驾版限时权益价13.19万元、650 MAX长续航标准版限时权益价12.19万元、540 MAX+高端智驾版限时权益价11.99万元、540 MAX标准版 限时权益价10.99万元、540 pro先锋版限时权益价9.99万元。

外观方面，新车打破新能源车圆润同质化设计，以张力弓线一体化曲线设计+俯冲A柱+鲨鱼鼻车头+立体导流扩散槽+宽体五大冲击点设计元素加持，勾勒出蓄势待发的超跑式低趴前冲姿态。凌厉V型特征车侧线条，配合宽肩及外扩轮拱，光影利落、未来辨识度极强。依托一体化曲线优化的前舱弧度与风挡倾角，前方视野表现优于同级；流畅车身同时兼顾优异空气动力学效率，美学与实用兼得。

内饰则采用以驾驶者为中心的环抱式布局，配合三重递进、富有层次感的操控台造型，兼具强包裹感与未来氛围；65%以上软包面积+阻燃材质，实现品质与安全的高度统一；水晶造型氛围灯、立体型面与超宽一体化屏幕浑然相融，光影错落间勾勒出深邃高级的科技格调，配合宽绰后排空间与多样便利收纳，共同打造精致舒享的高端移动空间。

这台车不仅“好看”，还很“好开”。在动力与响应方面，0-100km/h加速7.8s、80-120km/h再加速4.41s，高速并线、超大车全程有底气；舒适/运动/节能三档转向手感，低速轻盈灵活、高速稳健跟手，指哪打哪，提升驾驶信心与操控质感；独有的Smooth mode防晕车模式，配合大师级底盘调校，实现从动力输出到底盘悬架滤振的全维舒适，实现驾驶者之车到驾乘者之车的跃升；配合大师级底盘调校，过坎柔、过弯稳、车内静，搭载国际一线进口原厂减震总成，豪华性能车同款独立压缩+回弹双阻尼阀，低速细腻滤震、高速稳定控车——背后有现代汽车纽北赛道耐久调校与WRC 30场胜利的赛道基因作为品牌背书。

智能化方面，新车搭载8295P芯片，算力能够支持5-10年OTA升级不卡顿；联合豆包AI、百度双AI大模型定制Agent交互智慧座舱，让智能交互从简单指令执行升级为主动理解行动行；支持多乘员独立交互，满足家庭用户不同场景需求，全车下指令都能正确响应。

安全方面，艾尼氪V同样诚意十足。全系标配12项主动安全配置，将危险隔离在发生之前；C-NCAP五星标准开发，十横七纵车身结构+74%高强钢+同级唯一9气囊；星动智行高阶智能辅助驾驶以安全为本，视觉+毫米波融合方案，不受雨雪强光干扰，全天候感知更稳定；电池则采用CTP3.0集成技术+NP3.0不下电技术，超越国标，极端故障至少5分钟驶离时间；还有半隐藏门把手微电动+机械双解锁等细节，关键时刻靠得住。

依托现代汽车全球研发制造体系，艾尼氪V实现本土智造，全球品质。从车身框架，到整车测试，艾尼氪 V传承现代汽车全球品质标准与北京现代世界一流造车工艺。当前15万级纯电市场激战正酣。超30家车企在这片刺刀见红的赛场中竞争，艾尼氪V没有随波逐流，而是以越级产品力与全生命周期质保切入，押注"存量竞争下的信任溢价"。北京现代方面表示："我们希望用别人不敢许的承诺，让高端新能源的价值回归用户体验"。