腾势Z9GT Xtreme正在准备打破纽北的纯电量产车圈速纪录，而仰望HU（代号）即将成为中国豪华车的代表作。此外，可能会称为卫士运动的路虎紧凑级纯电越野车再次露面，而大众汽车新一代途岳则首次出现在了欧洲。

推出至今已有6年的新一代卫士将在明年迎来一个兄弟车型——被戏称为“Baby卫士”的卫士运动将是一款紧凑的越野车，它还是路虎品牌首款作为纯电车型开始研制的产品。

最近拍摄到的谍照展示了这款车的概貌，它仍然保持着“卫士”这个名字所代表的硬朗风格，车身轮廓主要由直线构成，总体看上去非常坚实。不过它的车头有一点向前倾斜，更像是揽胜。另外，仔细观察还会发现它的车灯形状更加细长，符合纯电车型的惯常设计手法。

卫士运动将是第二款建立在捷豹路虎EMA平台上的车型，该平台以电动为主，但也可以兼容混合动力系统，这让卫士运动在未来拥有了更多的可能性。

2018年，大众汽车在中国推出了定位低于途观的紧凑级SUV途岳，随后途岳又以Taos为名进入了北美、南美和俄罗斯市场，成为了第一款主要在中国开发的大众全球车型。

不久前在西班牙，我们首次拍摄到了正在测试中的第二代途岳原型车。它看起来较现款途岳稍长，并且更加硬朗。虽然车身被伪装薄膜所覆盖，但车顶的全景天窗却完全没有遮挡。透过伪装，可以发现这款车的车头较为扁平，采用了近期大众车型的统一风格，具有细长的车灯和可能会发光的车头Logo。让人感到高兴的是，它还保留了传统的门把手。

尽管新一代途岳看起来很像一辆电动车，但它仍是一辆基于MQB Evo平台的燃油车。有消息说，大众汽车新推出的油电混动系统将会被应用在这款车上，使其达到动力性、经济性和成本的平衡。

根据目前的消息，新一代探岳将在明年底或2028年初上市。虽然这次是在西班牙发现的它，但并不意味着它将会进入欧洲市场。

即便是在不久前，一辆功率在1000马力上下的车型都足以让我们咋舌良久。而现在，电动技术的进步让单辆车的最大功率一举跃升至2000马力级别，这一壮举来自腾势Z9GT的高性能版，Z9GT Xtreme。

目前，这款车正在纽堡北环及周边进行密集的测试，无伪装的状态不仅让我们看清了这款车的细节，也让厂家的自信显露无遗。从外观上看去，Z9GT Xtreme就如同一台空气动力学机器：它的车头增加了大尺寸的进气口，从前部分离器到侧裙都额外凸出，在每个车轮的前后均装有扰流板，车尾则由与车身同宽的巨大尾翼和夸张的尾部扩散器所主宰。

普通版本的Z9GT最多可提供1156马力的最大功率，而这辆测试车的三台电动机据说将合力发出2000马力，目标只有一个——刷新纽堡北环最快量产电动车的记录，目前该记录由采用了Manthey套件的保时捷Taycan Turbo GT所保持，成绩是6分55.553秒。

与腾势同属比亚迪汽车的仰望也在筹划大事情，据说将在中东某地举办发布会公开代号为HU的全新车型。

我们在此之前便获得了一批仰望HU的谍照，可见这是一辆气宇轩昂的大型轿车，其车身长度估计超过了5.5米。此外，它的车头前端垂直，并且采用了仰望家族化的“鼎”型前脸轮廓，在车顶还装有激光雷达。

更加值得注意的是，通过前后门把手的位置，可以判定它采用了对开式车门设计，这将很大程度上提高乘降便利性，并起到彰显其独特性的作用。

有消息称，仰望HU的售价将达到200万元级别，如此它将成为最贵的量产中国车。

本文作者为踢车帮 阿来