10月21日，北汽旗下北京越野全新品牌“星钽”正式发布，首款车型星钽5X正式开启预售，预售价为13.99万—18.49万。

提供纯电以及插混版两种选择，纯电版预售13.99万-16.99万；插混版预售14.49万-18.49万。纯电版均为后驱车型，插混版提供前驱以及四驱两种选择，四驱版则是15.49万起，相对不少的四驱方盒子来说，这个价格以及续航，并不算贵。

星钽5X定位中大型SUV，长宽高分别为4865×2000×1910mm，轴距为2875mm。

近几年方盒子大受欢迎，在今年上半年，国内42款方盒子累计销量就达到了44.76万台，同比涨幅70%，同级别的方程豹钛7，上个月更是以2.6万台的规模成为了销冠。星钽5X同样为方盒子品类，在设计上能给到不少亮点。

设计很硬派。和越野车一样，星钽5X有着1910mm的车高，以及228mm的离地间隙，配合方正轮廓、平直车顶和挺拔立柱设计，并且配备了黑色材质的耐磨材质包围，以及越野车常见的大宽体设计，这些元素都在提醒你，它的通过性不会差。

外观上，提供了晨雾灰、苍岭绿、远湖蓝、霞光橙、镜湖银、星夜黑、雪线白共7种选择。

内饰提供暖绒米、云影灰、琥珀橙3种配色。

空间方面，官方称星钽5X的座舱“得房率”88.6%，座舱有效高度1307毫米。后备箱高度接近1米；最大拓展储物容积达2065升，纯电版还配备96升独立前备箱。

在空间的灵活性上，前排座椅支持180度一键放倒。

舒适性层面，全车座椅配备通风、加热及石墨烯远红外按摩功能，副驾配备舒适腿托与舒压振子；搭载国家大剧院调校的23扬声器音响系统及8.2L冷暖冰箱。

内饰布局上，中高配车型配备了双15.6英寸中控屏，搭载8295P车机芯片，智能化层面，星钽5X搭载元境AI座舱支持多指令连续执行。

辅助驾驶能力上，星钽5X搭载了华为乾崑ADS™ 5Pro高阶智能辅助驾驶。搭载27颗感知传感器，包括激光雷达、摄像头、毫米波雷达与超声波雷达等，“一镜双模”技术，通过一套镜片同步实现测距与成像，提升环境感知效率。即使在夜间环境下，也能提前识别100多米外约30厘米高的小猫小狗、纸箱、锥桶等障碍物。

搭载全维防碰撞系统CAS 5.0，可对无保护路口的“鬼探头”等风险进行识别与预判；在暴雨、暗光等视线受限的环境下，也能识别前方障碍物并及时避险。此外，循迹倒车功能最长支持120米沿原轨迹自动倒回。

在安全层面，星钽5X采用高刚度车身结构，核心关键受力区全部采用超高强度热成型钢；搭载北汽自研极光电池，采用三层安全防护，电池包布置在高于副车架35毫米的安全区，底部配备高强度防撞梁与护板，八横两纵笼式车身框架；搭载华为乾崑智能驾驶辅助系统，拥有24项主动安全功能。

在越野配置上，离地间隙228毫米、接近角26度、离去角28度及涉水深度600毫米，并配备能量中锁、后轴差速锁和14种全地形ATS自适应控制系统。

续航方面，星钽5X提供纯电与插电式混合动力两种选择，纯电版续航625公里，并搭载800V高压平台，最快14.5分钟即可完成快速补能；插混版纯电续航310公里，综合续航1350公里，四驱版纯电续航285公里，搭载前后双200kW电驱系统，零百加速4.3秒。