10月24日，大众安徽旗下智能美学纯电轿跑——与众09正式上市。新车推出MAX、满配版、Ultra三款配置，官方指导价17.99万-24.99万元。值得一提的是，官方同步给出了Ultra版16.99万元的双十一惊喜价，并附赠整车及三电终身免费质保、超低首付/月供等多重权益。随着这款车的到来，大众安徽正式集齐了06、07、08、09四款车型，构建起完整的产品矩阵。这台车最值得琢磨的，是它试图用“德系底盘+本土智能”去重新定义纯电轿跑的价值标准。

外观上，与众09延续并升华了大众的“狼系美学”。机盖上的两条棱线由金标Logo向A柱舒展发散，配合刀锋灯组、横向交互灯幕与可点亮VW标识，构成了极具攻击性的贯穿式视觉轴线。车身侧面是这台车的视觉核心：5081mm车长，加上同级最长的3030mm轴距和领先的车宽，构建出经典的德系“宽体大轴距”气场。大溜背轮廓与上扬后窗线，配合无框车门，把德系GT轿跑的优雅范儿拿捏得很准。车尾的狼头标识集成在高位刹车灯下方，细节辨识度很高。

科技配置是这次升级的重头戏。与众09同级独有DLP数字投影大灯，能投射照明增强光毯并动态调整角度，甚至能把高速变道指引直接投射在路面上。座舱内，85英寸的超大画幅AR-HUD拥有12000nits超高亮度，不仅白天强光下看得清，还能实现一屏覆盖三条车道的车道级导航。智驾方面，搭载行业第一梯队的VLA端到端大模型，标配图灵AI芯片，总算力达750 TOPS，配合26颗感知硬件，支持高速与城市NOA。“车位到车位”辅助驾驶功能可记忆最多10条路线，单条最长100公里；APA超级智能泊车支持跨楼层记忆泊车和100米循迹倒车。

底盘与三电保持了大众的一贯水准。配备威巴克双腔空气悬架、DCC动态底盘控制与AI魔毯智能预瞄系统，经过全球专业团队本土化调校，兼顾稳定与舒适。四驱版综合最大功率370kW，扭矩分配达毫秒级。作为大众品牌首款搭载5C超充的车型，充电10分钟可补能500公里，10%到80%快充不到12分钟。全系标配宁德时代电芯，CLTC综合续航达755公里。整车历经350万公里全场景耐久测试，并完成两冬两夏极端环境验证。

在20万级纯电轿跑这个极卷的赛道里，合资品牌过去往往因为智能化配置偏保守而吃亏。但与众09的逻辑很清晰：德系的底盘素养、严苛的耐久标准是底色，而在智能座舱、高阶智驾、5C超充这些“新势力”的长板上，它也把配置拉到了同价位的第一梯队。16.99万起的惊喜价，加上终身免费质保，大众安徽这次不仅是把诚意摆在明面上，更是用这台车证明了，合资纯电也可以做到“既要德系品质，又要中国速度”。