遥想当年，魏牌蓝山刚上市的时候很火，月销过万是轻轻松松，但是当今的汽车圈，持续热销的车型少之又少，所以说，魏牌蓝山的热度就这么过去了，但是产品的硬实力还是在的，为了持续发热，二代蓝山就这么来了。

二代蓝山与老款蓝山完全就是两个车型，不同的外观，不同的配置，可以说是给足了新鲜感。

新车前脸是采用大尺寸直瀑式格栅，中间嵌可发光的WEY竖标，两侧大灯外方内圆，走复古路线；机盖隆起筋线，下包围三段式镀铬。车尾更有辨识度：侧开式尾门，外挂全尺寸备胎，备胎罩印着WEY字母，配竖向圆角尾灯，前后正好呼应。相较于老款的圆润的外观，二代蓝山更加的硬派，符合长城整体的家庭设计风格。

除此之外，新车还具备车顶行李架、机械门把手、C柱三道横向装饰条，方盒子的味道做足了。有点坦克家族的味道。

并且在硬派属性上，这款车同样给足了越野能力，比如是配备双腔空气悬架与后桥机械差速锁，相比单腔，差别在于可同时调节高度和刚度，烂路大冲击吸收更从容。但是这款车是没有大梁、接近角22°、离去角24°，应对普通的路况是没有任何问题的。

在动力部分，新车换用2.0T后，最大功率182kW，配前110kW、后220kW双电机，4挡混动专用变速箱，最高车速210km/h。电池两档：53.6kWh对应WLTC纯电220km，64.7kWh对应270km，官方称满油满电综合续航1300km以上，支持V2L对外放电。动力更加充沛。

同时，为了车辆更加的具备越野能力以及安全性，二代蓝山是加长160mm，但是轴距还短了40mm。

当然，风阻也增加了，从0.29级升到0.33级以上，油耗相对应的会增加。

整体来说，二代蓝山是太特别了，别家车企恨不得贯穿整个家族式的设计，但是二代蓝山完全换了一种设计方案，把坦克家族的外观和硬件拉过来，别有一番滋味，之前对标的理想L8、问界M8这些车型，如今更有卖点了。

但是往往两头抓的车型反而卖的不好，就比如问界M8主打的智驾，理想L8主打舒适，虽然也不差，但是用户画像比较明显，二代蓝山是否值得订购，建议还是等一等。