拿出15万预算，选购纯电SUV。全新深蓝S05与元PLUS是绕不开的两款热门车，市场保有量大，用户认知度较高，销量也是绝对前排。

当然面对两款当红主力，消费者很容易选择困难，最简单的方法就是直接贴身对比。

本次对比直接选取两款车型的顶配版本，价格都是15万左右。

全新深蓝S05代表为 620智臻激光版（官方指导价15.19万，限时优惠价14.49万），元PLUS出场为 630卓越版（官方指导价14.99万，实际参考价14.99万）。我们从空间舒适性、驾驶辅助、续航/操控三个维度进行横向对比，方便消费者按需选择。

1、空间与舒适性对比

在空间方面，两款车型高度接近：

全新深蓝S05三围4620/1900/1600毫米，轴距2880毫米。

元PLUS三围4665/1895/1675毫米，轴距2770毫米

两车对比，全新深蓝S05车身宽度更大，轴距2880mm，相比元PLUS的2770mm有明显优势。在同等前排正常坐姿前提下，全新深蓝S05后排腿部余量更充足，宽度也更大，身材魁梧乘客可安心入座。元PLUS的优势在于车身高度更高，后排头部空间会稍微宽裕一些。

座椅材质上，两款车均采用仿皮面料，基础乘坐素质接近，前排主副驾都配备电动调节、加热/通风和记忆，同时副驾驶都带有腿托，在舒适度方面均属于优秀水准。差异集中在附加舒适配置上。

腰部支撑是非常重要的配置，对于长期开车、存在颈椎、腰椎劳损问题的用户，可以缓解长时间驾驶带来的疲劳。全新深蓝S05主驾标配4向腰部支撑，还带有主驾座椅按摩；另外全新深蓝S05提供副驾零重力座椅选装，增加预算之后，可以进一步提升副乘坐的舒适性。元PLUS版本没有搭载腰部支撑与座椅按摩，是一个短板，不过搭载了车载冰箱，算是一个额外补偿。

整体来看，基础舒适性两车处于同一水平，全新深蓝S05在座椅功能上更加丰富，长途出行的友好度更高；元PLUS依靠更高的车身，后排头部表现更均衡，同时提供了更多附加配置。

2、驾驶辅助对比

对于年轻消费者，驾驶辅助能力往往是购车时重点考量的项目，很多人会把它当成一票否决项。两款车型都属于L2+级别辅助驾驶，系统成熟度在同价位都处于上游水平，都支持高速领航辅助以及自动泊车功能，但硬件和能力边界有明显区别。

全新深蓝S05搭载天枢领航方案，配备一颗激光雷达，感知硬件还包含多颗摄像头、毫米波雷达与超声波雷达；计算平台为两颗地平线J6M芯片，总算力256TOPS。激光雷达可以在雨夜、逆光等摄像头识别受限的场景提升感知稳定性，面对城市道路里鬼探头、横穿行人这类突发状况，识别和兜底能力更强，该版本原生支持城市领航辅助，理论上可以实现车端到端驾驶辅助。

元PLUS 630卓越版搭载DiPilot100系统，芯片算力84TOPS，。原生版本更偏向高速、封闭道路场景，城市复杂路况下的感知上限，相比带激光雷达的全新深蓝S05有差距。不过对于激光雷达敏感用户，元PLUS提供了开放选择，用户可以付费选装DiPilot300高阶版本，升级硬件与城市领航功能，获得更为优渥的驾驶体验。

简单来说，如果日常通勤以城市道路为主，经常遇到复杂路口、非机动车混行的路段，全新深蓝S05这套硬件底子会更有优势；如果辅助驾驶主要只用在高速路段，或者出行环境并非复杂，元PLUS原生版本的能力可以满足基本需求。

3、续航与操控对比

续航方面，两款车型同样半斤八两。

全新深蓝S05搭载宁德时代电芯+金钟罩电池，容量68.82度，CLTC续航620公里；

元PLUS搭载弗迪刀片电池，容量68.547度，CLTC续航630公里，二者续航表现差距很小。

电池供应商各有特点，全新深蓝S05搭载的宁德时代在国内市场认可度较高，配套很多国际品牌车型；弗迪电池为比亚迪自研自产，整车三电系统也是经过长期市场验证。

底盘悬架方面，两款车型都配备可变阻尼减震，但结构和控制逻辑不一样。全新深蓝S05采用FSD+HRS机械自适应悬架，属于纯机械结构，依靠减震内部阀体感应路面震动自动调整阻尼，遇到细碎颠簸自动调软，大幅度起伏、过弯时阻尼自动变硬，没有电控模块，结构简单，故障率更低。

元PLUS配备云辇-C电控CDC阻尼悬架，带有电磁阀、车身传感器与底盘控制器。系统可以读取转向、刹车、车速信号，主动调整四个车轮阻尼，切换舒适、运动模式时，减震软硬同步变化，提前针对路面环境变化主动调整阻尼，抑制刹车点头、过弯侧倾的主动控制能力更强。

两套悬架没有绝对优劣，取向不同：追求结构可靠、省心耐用，FSD+HRS更合适；想要模式可调、主动姿态控制，云辇-C的也还不错。此外值得点赞的是，全新深蓝S05全系车型都搭载了悬架软硬可调，这一点在同级非常少见。

小结

两款车定位接近，但产品侧重点区分清晰。全新深蓝S05的优势集中在更长轴距、更宽阔后排，更丰富的座椅舒适配置、搭载激光雷达与城市领航、自带外放电功能，适合经常在市区通勤、看重高阶智驾、喜欢露营、用车频率较高，对座椅舒适性有要求的用户。

元PLUS的核心优势是成熟稳定的三电体系、后排头部空间、经过大量用户验证的底盘调校，云辇-C电控悬架的主动控制能力突出，适合以家用代步为主、用车环境以高速和铺装路面居多。

购车选择上，没有绝对更好的车型，优先看自己日常用车场景，匹配对应的配置与功能，就一定不会犯错。