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吉利汽车引领高质量发展 2026年第三季度收入与核心利润均创新高

车界EV

2026-10-29

10月29日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK,以下简称“吉利汽车”)发布2026年第三季度财报。第三季度,公司实现收入990亿元,同比增长10%;核心归母净利润达52.1亿元,同比增长32%,单季收入与核心利润均创同期新高。前三季度总销量超223.5万辆,总收入2,726亿元,核心归母净利润达149亿元,经营业绩全面向优。在行业竞争、原材料波动等外部变量影响下,逆势实现“量价利齐升”的高质量发展。第四季度,吉利汽车将继续以“一个吉利”为战略指引,加速全球化、高端化、智能化驱动,全面释放“全域AI智能汽车引领者”增长势能。

收入稳健增长,盈利质量领先行业,高质量发展态势持续向好

2026 年前三季度,吉利汽车的经营质量和盈利水平稳健向好,引领行业高质量发展。前三季度,吉利汽车总销量突破223.5万辆,在行业整体下滑6%的情况下,实现逆势增长,创历史新高;整体乘用车市占率提升至11.1%,新能源乘用车市占率提升至11.4%,新能源转型全面深化,多元化战略成效更加显著。高端化与全球化协同推进,带动前三季总收入达2,726亿元,同比增长13%,创历史新高;第三季度收入同比增长10%至990亿元,凸显收入增长稳健性。

受益于高端化和全球化集中放量,吉利汽车的盈利能力稳步提升。第三季度核心归母净利润52.1亿元,同比增长32%;前三季度,核心归母净利润149亿元,同比劲增41%,创历史新高,呈现出“收入增速高于销量增速、核心利润增速高于收入增速”的高质量发展态势。前三季度,公司毛利率升至18.0%,核心归母净利率升至5.5%,单车盈利能力亦持续向好,单车核心归母净利润同比提升 37% 至6,664元,全面释放盈利能力利好信息。

“一个吉利”战略提升资源整合效率,凸显公司“提质降本”成果。前三季度,吉利汽车销售费用率同比下降0.1个百分点至5.6%,在海外市场高速开拓背景下仍推进优化;行政费用率同比下降0.1个百分点至1.6%,精益管理和AI智能提效成果显著;研发投入比同比下降0.7个百分点至5.5%。研发效率提升的同时,公司前三季度研发投入仍保持同比持平,持续夯实在AI、三电等领域的技术壁垒。

“一个吉利”前瞻战略指引,协同四大品牌均衡发展

极氪品牌稳步向上,稳居中国新势力高端豪华前列。前三季销量28.8万辆,销量和收入均同比翻倍增长,收入占比持续提升,有效打开公司收入和盈利空间。产品层面,极氪9X、8X、009斩获细分市场销冠,四季度推出2027款极氪7X,极氪009光辉也将在年内焕新升级,并将扩大极氪9X、8X和009出海市场,持续稳固高端市场份额。

领克品牌锚定中高端市场,持续向宽,前三季销量19.6万辆,新能源占比超七成再创新高,出口销量同比增长151%,坚守“潮流、个性、运动”三大核心标签。8月起销量环比企稳增长,领克07GT上市两个月交付破万,全新领克20上市1小时大定破1.46万,新品收获市场正反馈,四季度全新领克900L也将 正式亮相。

吉利中国星逆势增长,前三季销量87.4万辆,市占率持续提升,并连续第十年稳居中国燃油及油混车自主品牌销量第一。中国星正稳步推进全面HEV化,目前已上车星越L、星瑞L PLUS等5款车型,为品牌主动换挡提速,并计划于明年第一季度完成出海,助力年销百万目标。

高质量出海再提速,全球化布局纵深推进

第三季度,吉利汽车海外增势强劲,成为今年海外扩张最迅速的中国车企,前三季度同比劲增169%至79.8万辆,新能源占比达61%,6-9月已连续四个月销量突破10 万,为冲刺100万出口目标打下基础。后续星耀 6、战舰 700、领克 07 GT 等多款车型将陆续登陆海外市场,捕捉全球汽车增长机遇。

高速增长的背后,是吉利汽车清晰的出海梯队——吉利扩张规模,领克渗透中高端,极氪冲击豪华。吉利 E2、吉利 EX5 EM-i、吉利 EX5、领克 08、极氪 7X、极氪 X、极氪 009 等多款车型登顶细分市场销冠,增长动力从单一爆款升级为矩阵合力,筑牢高质量出海底座。 

在“123456”战略指引下,吉利汽车将聚焦五大重点市场,持续深化全球产业布局,规划 2-3 年建成一体化海外体系,打造泛欧 60 万辆、东盟 50 万辆、拉美非 40 万辆、东欧 30 万辆、中东亚20 万辆市场格局。其中,欧洲作为核心战略市场,预计年底渠道网络规模将达 1000 家,与福特合资工厂也将于明年下半年投产,进一步扩大欧洲产能与本地化建设。吉利走出了一条差异化的全球化路径,不仅是产品出海,更是体系化出海,完成从单点突破到多区域协同、从单一车型到全系开花的关键跨越,正式迈入 "多国、多品、多能" 全面爆发新阶段。

全域AI驱动,新能源与智能化技术持续创新

当前,AI智能体正成为全新的整车入口,行业竞争焦点从单点技术转向整体体系,吉利已率先提出“智能汽车全域AI”技术体系,构建以“1+2+N”为核心的平台架构,并基于WAM世界行为模型实现智驾、座舱与底盘等领域的融合。落实到第三季度,吉利在电驱、电池、智充及越野架构等领域实现全新技术落地。

截至目前,吉利汽车持续推进AI能力加速落地,智能化技术规模化上车。千里浩瀚辅助驾驶累计超百万用户、行驶里程31.4亿公里,开启率达93.9%,累计避险超1218万次;Flyme Auto车载系统装机量超132.6万辆,全球用户突破359万。四季度,千里浩瀚G-ASD 将迎来全面升级,支持城市漫游NOA、端到端 AEB 与自然语音控车,推动智驾从 “可用” 迈向 “爱用”,加速全域 AI 2.0 全球规模化上车。

新车效应与海外放量双驱动,高质量持续稳健增长

第四季度,吉利汽车将聚焦技术落地与海外市场拓展,依托中国星、银河、极氪、领克四大品牌协同发力,推出银河M8、领克900L、2027款极氪7X、星瑞L PLUS和星越L PLUS等多款车型,积极布局全球高增长市场,持续推动销量稳步提升,保持高质量发展稳步向前。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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