11月5日晚间，全新smart精灵#2正式迎来国内上市。这是smart时隔多年，重新把标志性的两座城市小车带回国内市场，延续经典fortwo的产品脉络，瞄准城市单人通勤、短途出行的用户。

本次上市的Premium豪华版，官方指导价10.29万元，限时权益价9.99万元起。此前巴黎车展先期发布的鎏金高定版，国内限量999台，定价112999元，目前已经售罄。

新车由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀，保留smart标志性的小巧车身，整车长度2751mm，轴距1875mm，四轮四角布局。最小转弯半径仅3.35米，在老城区、窄路、狭小车位里，灵活优势很直观。无框车门、可翻折的天地分体尾门都得以保留，尾门下翻之后还可以充当置物台或者临时座椅，贴合城市休闲、轻户外的使用场景。

底盘是这款车比较有看点的地方。基于专属ECA两座纯电架构打造，采用后置后驱布局，搭配前麦弗逊、后五连杆独立悬架，做到接近50:50前后轴荷分配，在同尺寸微型车里并不常见。动力搭载60kW集成电驱，0-50km/h加速3.8秒，城市超车轻快。电池采用35.8kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航410km，20%-80%快充大约20分钟，同时支持V2L对外放电。

安全层面没有因为车身小巧而缩水。新车采用Tridion Cell Evo坚果式高强度车身，高强钢占比78%，标配7个安全气囊，包含远端气囊。智能化配置上，搭载L2级辅助驾驶、APA自动泊车、哨兵模式、宠物模式；座舱配备12.8英寸中控屏、8.8英寸仪表，新一代smart OS车机，搭配森海塞尔音响、座椅与方向盘加热、全景天幕，兼顾基础舒适和娱乐需求。

品牌同步推出五重购车权益，包含首发购车基金、付费配色半价、置换补贴、充电桩优惠、低息金融方案。

在当下市场普遍追求大空间、多座位的趋势下，smart精灵#2 选择走两座小车的路线，主打纯粹的城市代步定位。它不承担全家出行的任务，目标用户集中在单人通勤、喜欢小车好开好停、看重设计质感的城市消费者。这款车也会同步登陆欧洲市场，是smart全球化布局里的一款核心车型。