11月5日，智己LS8 NEO纯电正式上市，新车定位中大型纯电SUV，共推出93 Max+、103 Max+两款配置，上市权益价23.98-25.98万元。全系标配宁德时代电池、全线控灵蜥底盘，搭载NEO飓风电机与能效大师3.0全域热管理三电体系。

外观方面，新车延续家族设计语言，采用封闭式前脸，搭配星环式贯穿灯带，机盖上方设置品牌标识。车身配备隐藏式门把手、密辐样式轮圈，车尾搭载贯穿式尾灯。整车长宽高5085/2000/1807mm，轴距3060mm，同时支持选装拖车钩与电接头牵引组件。

内饰布局与增程版车型保持一致，采用多屏硬件组合，包含27.1英寸5K中控屏、15.6英寸3K副驾娱乐屏，以及21.5英寸二排4K吸顶娱乐屏，搭载高通8295P芯片，IM Claw龙虾智能体接入千问大模型。

智己LS8 NEO纯电版提供五座、六座两种座舱布局可选。全车采用Nappa真皮座椅，主副驾支持零重力模式与4D机械按摩；二排配备柯布西耶电动沙发椅，带有折叠小桌板、可伸缩腿托。车内配备12.3L双开门智能冷暖冰箱，温度区间6℃~50℃，搭配丹麦B&O音响系统。全车合计9处储物点位，二排座椅下方设置9.2L隐藏抽屉。

辅助驾驶硬件上，新车配备520线超视域激光雷达，搭配11颗高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达感知组件，激光雷达有效探测距离300米，支持智能凝视识别。搭载英伟达Thor芯片，总算力700TOPS。软件搭载智己与Momenta联合开发IM AD ZETA端到端大模型，可实现高速NOA、城市NOA、全场景自动泊车等功能，预留后续OTA迭代能力。

底盘是该车核心配置，全系标配全线控灵蜥底盘，具备航空级三重安全冗余，拥有双冗余线控转向、双向24°后轮转向，IM SynVector全域线控矢量扭矩协同控制实现20毫秒系统响应。4.85米最小转弯半径，转向比支持三档可调，兼顾低速灵活性与高速行驶稳定性。

动力方面，新车搭载单电机后驱方案，电机最大功率300kW，峰值扭矩500N·m。配备宁德时代三元锂电池，提供93kWh黄金高效电池、103kWh单晶超能电池两套，CLTC续航分别为684km、752km，CLTC工况百公里电耗15.2kWh。依托800V高压平台，支持短时大功率快充。