晓车记
2026-11-09
11月6日,比亚迪宣布旗下仰望高端品牌车型U9X以503.17km/h的成绩再度刷新地表最快量产车纪录;11月7日,仰望鼎曜在阿布扎比完成全球首发。在豪车云集的中东,一场极速挑战、一场超豪华行政轿车首秀,比亚迪彰显中国品牌的全球价值,意味着,中国汽车正走向全球化、高端化的更高处。
比亚迪,作为一家用技术改变世界的公司。从电池到整车,从电动化到智能化,比亚迪持续将研发投入转化为产品与技术,回应出行中的实际需求:让补能更便捷,让驾乘更平稳,让辅助驾驶惠及更多用户,也让中国汽车在全球超跑与超豪华领域展现新的可能。
而这场向上突破,写在一组组不断攀升的出海数据里。比亚迪新能源乘用车出口量从2022年的5.59万辆,攀升至2023年的24.28万辆、2024年的41.72万辆,2025年达到104.96万辆;2026年1-10月已达150.74万辆,超过去年全年,约为四年前的27倍。
在燃油车文化深厚、油价极低的海湾市场,比亚迪今年前三季度在阿联酋销量达11,495辆,夺得当地新能源汽车销冠。这印证了比亚迪的领先技术与产品优势,正得到越来越多海外市场的认可。
仰望给出的答案,是极致技术创造的全新体验。U9X成为人类历史上首台突破500km/h的量产车,考验的是电驱、电池、热管理与车身控制的协同能力;鼎曜探索超豪华,则把技术转化为安全、舒适与从容。支撑这一切的,是比亚迪集团超过12万名研发工程师、累计超过2800亿元研发投入,以及长期积累的“技术鱼池”。世界通过仰望看到的,不仅是两款旗舰车型,更是整个比亚迪集团解决技术难题、创造颠覆性体验的整车工程能力。
这种能力正在转化为广泛的国际认可。据主流国际媒体报道,全球限量30台、售价超2000万的U9X,约三分之二配额已被中东富豪用户锁定;迪拜警方将仰望U8纳入豪华旅游巡逻车队。此外,比亚迪旗下腾势品牌也势头强劲,腾势Z入选《时代》周刊2026年度最佳发明榜单,腾势D9成为2026APEC官方指定用车,持续走进全球高端圈层。
比亚迪的国际化与高端化之路,建立在用技术改变世界的长期主义之上。从旗舰产品探索技术边界,到让好技术人人可享,比亚迪将庞大的技术积累转化为惠及大众的实际产品。
在安全领域,比亚迪始终坚持“安全是电动车最大的豪华”。从仰望的易四方探索极端场景安全、腾势的易三方提升复杂工况安全,到方程豹的云辇-P Ultra拓展户外应急安全,再到比亚迪品牌将刀片电池、高速爆胎稳行系统等应用于主流家用车型,安全理念贯穿全矩阵。
在智能化领域,天神之眼辅助驾驶系统致力于实现“零交通事故”目标,其智能泊车与城市领航“双兜底”给予用户信心。截至2026年9月底,搭载该系统的车型保有量超395万辆,累计为用户避免1907万次碰撞。同时,中国首款4nm制程智驾芯片璇玑A3已规模化量产,为未来智能出行奠定基础。
在补能体验上,第二代刀片电池及闪充技术实现了“5分钟充好,9分钟充饱,零下30°C只多3分钟”,彻底解决充电慢与低温充电难题。目前,比亚迪已在全国建成12165座闪充站,并计划到2027年底在全球建成6000座闪充站。
作为行业首个新能源专属智能车身控制系统,云辇已覆盖比亚迪旗下全部品牌,通过气、液、电、磁全系列控制技术,满足从家用、商务到越野、赛道等全场景驾乘需求,实现高智能、护安全、稳驾乘。
从王朝、海洋夯实基础,到方程豹、腾势拓展豪华,再到仰望探索超豪华,比亚迪正在把规模优势转化为技术与品牌价值。当世界开始用性能、豪华与创新重新审视中国汽车,比亚迪不再只是一个品牌,而是成为中国汽车、中国科技的一张名片。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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