11月20日，鸿蒙智行首款家庭智慧旗舰MPV享界V8将正式上市！

作为一款未上市先火的车型，享界V8自小订以来，就备受关注！因为它聚焦的，是家庭用户买车一定会考虑的痛点场景。

大家都知道，家庭用户对MPV是真又爱又恨。爱，是因为空间大，座位多，多人大家庭出行舒适性更高。恨，是因为市面上大多MPV中看不中用，第三排空间拥挤乘坐不舒适，车辆笨重不好开，重心太高、掉头太难...，

而这些问题，正在被享界V8为家而生的100个设计解决。

坐着舒适：1:1:1黄金空间比例，第三排终于不拥挤了！

传统MPV，第三排空间大多设计的比较紧凑，多人出行时乘坐非常不舒适。享界V8创新采用1:1:1黄金空间配比，三排空间都一样宽敞舒适。并且全车标配4零重力座椅，出行舒适性大幅提升。

细节方面，考虑到老人孩子上下车方便问题，享界V8二排零重力座椅支持45°、90° 和180°旋转，配合730mm侧滑门开度，340mm超长B柱扶手，老人上下车不用弯腰硬撑。而且地台只有380mm，老人孩子上车时不用抬腿跨门槛，安全性大幅提升。要知道，老人腿脚不便，上下楼梯都费劲。

舒适性层面，21.4英寸华为云晰柔光吸顶屏加上华为悦彰音响卓越系列，长途出行时播放动画片或者看一场电影，孩子能安静好几个小时。不会再因为长时间坐车而发脾气，甚至会有一种小小的期待。还有防晕车控制上，成年人晕车尚且可以忍一忍，孩子晕车就真的一点也忍不了。享界V8全球首创“底盘控制+视觉补偿”三位一体协同防晕，将晕车发生率降低80%，后排也能放心大胆的追剧了。

开起来更美：5.3米超大车身，随便哪儿都能调头

享界V8整体尺寸做到5335mm×2005mm×1805mm，封闭式鲸鱼鼻前脸，宽体车尾，车身舒展，气场强大，家用合适，商务出行也一样合适。

但这款车最吸引人的地方，是旗舰华为途灵平台和最小转弯半径仅5.09米。这意味着超过5.3米的车身，可以在学校门口、城中村、地库出入口等狭窄路段轻松掉头。此前，麋鹿测试73.8公里每小时，百公里制动距离35.08米，在MPV里也是制动距离较短的。

动力方面，全系采用800V高压平台，纯电/增程两种动力可选。其中，纯电版CLTC工况续航最高830公里，增程版综合续航最高1465公里。四驱版526马力、峰值扭矩597牛·米，零百加速4.93秒，动力性能非常强劲，超车、变道都没有压力。

安全是最大的豪华：第三排也得有安全气囊

对于带老人孩子出行的家庭来说，安全是重中之重。享界V8采用13横11纵玄武车身，超高强钢与铝合金占比79.35%，车顶承压达5倍车重。首创三排五重安全设计，全车满配12个安全气囊，每一排成员的安全配置都不打折扣。

说白了，把看得见的看不见的地方，都兼顾到。用极致的安全配置，守护生命的最后一道防线，也守住每个家庭的幸福。

哪些人会喜欢？

整体来看，享界V8在配置、安全、空间和灵活性上都拿出了硬实力，把“8系价格、9系配置”的越级体验落到了实处。老人孩子上下车更从容，第三排坐得更舒服，大车也好开好停，全家人都能轻松上手。家用MPV市场竞争激烈，这款为家而生的家庭智慧旗舰MPV，有没有机会成为下一个家用爆款？市场已经给出初步答案。

目前展试驾车已全面到店，线下门店客流和试驾热度持续走高。数据显示，下单用户中，95%是增换购人群。同时，传统燃油车MPV车主，也占到30%。用户的转变恰恰说明了真正懂家庭需求的好产品，终究会被用户看见，大多数人已经用实际行动给享界V8投下了信任票。

更多市场反馈，留待11月20日正式上市揭晓。想给全家换台更舒适、更安全、更好开的MPV，不妨先带家人到店试驾，亲身感受享界V8“为家而生的100个设计”到底解决了哪些日常痛点。