日前，方程豹总经理熊甜波正式官宣，旗下全新大型SUV——方程豹钛9预计将于11月19日正式上市。从目前公布的信息来看，这款新车不仅拥有比较庞大的车身尺寸，还在动力、智能驾驶和舒适性配置方面拿出了不少新东西。

那么，作为钛7之后方程豹品牌推出的又一款重磅车型，钛9究竟有哪些值得关注的地方？咱们不妨提前了解一下。

首先来看外观，方程豹钛9依旧采用了品牌比较熟悉的方盒子设计，不过整体车身尺寸明显更大，视觉上也更有大型SUV的气场。

前脸采用贯穿式环形带灯设计，大灯组与前包围融为一体，再配合异色前保险杠，整体看起来比较硬朗。车身侧面采用双拼色设计，并配备半隐藏式门把手，轮毂则提供多种造型选择，包括五辐式、多条辐式、大饼样式以及熏黑样式等。

轮毂尺寸覆盖21英寸和22英寸，其中21英寸轮胎规格为255/50 R21，22英寸轮胎规格为前255/45 R22、后275/45 R22。车身颜色方面，新车提供流光金、星辉金、陨石黑、寰宇银、赤云红和深空蓝共6种选择。

来到车尾，钛9采用纵向尾灯设计，比较有辨识度的是天地尾门设计。与此同时，新车还可以选装牵引专用装置，包括可伸缩电动拖钩和电连接头，最大支持2000kg拖挂质量。对于有户外出行、拖挂房车需求的用户来说，这项配置确实值得关注。

尺寸方面，方程豹钛9的长宽高分别为5270/1999/1850（1880）mm，轴距达到3130mm，定位大型SUV，采用2+2+2六座布局。单从尺寸来看，第三排空间和整体乘坐舒适性应该是这款车需要重点考察的地方。

内饰部分，钛9采用全新设计布局，车内配备30英寸全景巨幕屏、全液晶仪表以及大尺寸HUD抬头显示。内饰配色提供白棕双拼、灰黑双拼和红黑双拼三种方案。

舒适性配置也是这款车的一大看点。根据目前公布的信息，新车将配备21.4英寸后排吸顶屏，副驾采用摇篮式座椅，第二排提供零重力座椅，并且所有座椅均支持通风、加热和按摩功能。

除此之外，车内还配备11.3L双开门冷暖冰箱、31扬声器帝瓦雷音响、前后排多层隔音玻璃以及后排小桌板。可以看出，钛9的产品思路并不只是强调越野属性，而是希望兼顾家庭多人出行和长途乘坐体验。

智能驾驶方面，新车全系搭载天神之眼B辅助驾驶系统，配备1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达，共计27个智能传感器。功能上支持高速领航辅助驾驶、城区领航辅助驾驶以及全场景智能泊车等。

当然，具体使用体验如何，还需要等到上市后结合实际道路表现进行判断。毕竟硬件数量是一回事，系统在复杂路况下的识别能力和操作稳定性才是消费者真正关心的部分。

动力方面，方程豹钛9采用1.5T发动机与前后双电机组成的插电式混合动力系统。其中，1.5T发动机最大功率115千瓦，前后电机最大功率均为200千瓦，电机总功率达到400千瓦，最高车速为220km/h。

电池方面，新车搭载容量为66.48kWh的二代刀片电池组，WLTC纯电续航里程为310km，WLTC馈电油耗为6.4L/100km。对于日常通勤来说，310km的纯电续航能够覆盖不少人的日常用车需求，而在长途出行时，插混系统也能减少对充电设施的依赖。

底盘部分，钛9采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，配备云辇A双腔空气悬架和连续可变阻尼减振器，同时标配后轮转向系统。此外，新车还搭载iATS智能全地形识别系统以及TSC高速爆胎辅助稳定控制系统。

从这些配置来看，钛9显然不打算只做一辆偏向城市使用的大型SUV，而是希望在舒适性、操控灵活性和复杂路况适应能力之间找到平衡。

最后聊聊市场竞争。按照目前曝光的信息，方程豹钛9未来上市后，将面对理想L9、问界M8、小米澎程N90、蔚来ES8以及小鹏GX等车型的竞争，预计售价区间在30万至40万元左右。

这个价位的大型SUV市场，消费者已经不只是看车身尺寸和配置数量了，空间表现、实际能耗、智能驾驶体验、底盘舒适性以及品牌服务，都会影响最终选择。

写在最后

对于方程豹钛9来说，310km纯电续航、400kW电机总功率、云辇A双腔空气悬架和后轮转向，都是比较明确的产品卖点。不过，最终竞争力如何，还得看正式售价、不同配置之间的差异，以及实际驾驶和乘坐体验。

如果钛9能够在价格上拿出足够的诚意，同时兼顾家庭用户对舒适性和空间的需求，那么它确实有机会成为30万级大型新能源SUV市场中的一位有力竞争者。至于能不能复制钛7的市场表现，就要等上市之后用销量说话了。