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同样是豪华电动车,红旗E-HS9和宝马iX3你选谁?

玩儿车派

8608 2021-09-15

不得不说,现在的新能源汽车市场已经跟过去截然不同,越来越多高质量车型开始出现,包括蔚来ES8、红旗E-HS9、宝马iX3以及不少燃油版豪华车型的电气化版本,提供给消费者的可选性也日渐丰富。


就拿最近刚刚新款上市的宝马iX3 2022款领先型来说,新车的起售价为39.99万,但相比起自主品牌高端电动车红旗E-HS9 2021款旗·悦 七座版起售价50.98万的价格依旧有着不俗的竞争力。但对于有能力购买高端豪车的消费者而言,价格并不是决定是否购买的主要因素,整体实力和品牌才是车型的核心竞争力。下面我们就来看看,这两款价格不菲的高端电动车,各自有着怎样的表现。


首先我们从驾乘空间来看,刚上市的新款宝马iX3 2022款领先型的车身长宽高分别是4746mm*1891mm*1683mm,轴距是2864mm,在中型SUV中有着不俗的空间表现;而红旗E-HS9 2021款旗·悦 七座版作为大型SUV,不仅有着七座布局,车身长宽高更是达到了5209mm*2010mm*1731mm,轴距为3110mm。两者相比起来,显然红旗E-HS9 2021款旗·悦 七座版的空间表现占据着绝对的优势,对于喜欢大空间的车主而言,更具竞争力。


在动力性能和续航表现上,红旗E-HS9 2021款旗·悦 七座版采用了前后双电机系统。其中前电机最大功率为160kw,峰值扭矩为300N·m,后电机最大功率为160kw,峰值扭矩为300N·m,电机综合最大功率为320kw,综合峰值扭矩为600N·m,匹配了一块容量为84kWh的三元锂电池,工况续航可达460km。


新款宝马iX3 2022款领先型则搭载了一台后置单电机,最大功率为210kw,峰值扭矩为400N·m,匹配了一块容量为80kWh的三元锂电池,工况续航可达500km。通过两款车型的性能比较,显然在电机表现上,拥有双电机的红旗E-HS9 2021款旗·悦 七座版动力更加强劲,续航方面则是新款宝马iX3 2022款领先型更加持久。


综合来看,在空间和动力性能上,红旗E-HS9 2021款旗·悦 七座版表现更好,在续航和价格方面则是新款宝马iX3 2022款领先型更有优势。两款车同样有着不俗品牌口碑和影响力,实力上各自侧重点不同,也算平分秋色,都属于颇具竞争力的高端电动车。

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