10月13日，本田中国与广汽本田、东风本田共同举办了Honda中国电动化战略发布会。正式发布了全新纯电动车品牌“e:N”。与此同时，“e:N“系列量产车东风本田的e:NS1特装版和广汽本田的e:NP1特装版全球首发，这两款纯电动车量产车型将于2022年春季上市。

本田发布纯电动车品牌，不禁让人联想到当年大众发布纯电动车品牌“ID”，如今ID车型已经在华上市了四款车型。本田此次同样发布了e:N电动车品牌，貌似就是瞄着大众ID去的。

从e:N系列五款首推车型来看，本田纯电动车的设计风格更加激进，“斯皮尔伯格”风格明显，充满了20年后的科幻感。很明显是在为千禧年后出生的新生代用户做准备。

“e:N“系列第二弹 e:N Coupe concept

同时，这也是本田在证明自己是为实现2050年“碳中和”目标做出的努力。按照本田的规划，在包含中国在内的先进市场，本田纯电动车和燃料电池车的销量占比规划为：2030年达到40%，2035年达到80%，2040年达到100%。

关于品牌的命名，很多人会觉得e:N显得很奇怪。实际上小写的e代表着energize（动力），也代表electric（电能）。而大写的N则代表着NEW（全新）和NEXT（进化），如此一看，记忆点就非常简单了。

与大众ID早早发出品牌不同，本田中国这次发出电动车品牌的同时，就直接推出了五款电动车，并有两款车型在明年春节前后就能上市。

这五款车分别为，明年上市的东风本田e:NS1特装版和广汽本田的e:NP1特装版，另外三款概念车分别是“e:N“系列第二弹e:N Coupe concept、第三弹e:N SUV concept、第四弹e:N GT concept，这三款车型的量产版将于五年内陆续上市。

与大众不同的还有一点，那就是“e:N”系列产品是以中国团队为中心，从中国消费者的需求出发为他们量身打造的最佳纯电动车，为中国顾客带来不同寻常的新体验。“e:N”以“动”、“智”、“美”的全新价值重新定义纯电动车。

未来本田纯电动车将以中国为中心生产研发，辐射出口到全球各地。广本和东本都将建造全新的电动车新工厂，并计划在2024年陆续投产，为全球供货。