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勇闯珠峰 欧尚Z6蓝鲸iDD能否挑战极限?

汽车大世界

26536 2022-08-10

你可能不知道世界第二高峰在哪里,但你一定知道世界第一高峰在哪里。

珠穆朗玛峰,海拔8848.86米,世界第一高峰,是地球表面最高点。如果能来一场说走就走的旅行,在珠峰上远眺“世界屋脊”,是否会让你心潮澎湃?

谁都知道,在世界上海拔最高的珠峰,可能会面临各种极端环境的考验,什么样的车子可以做到呢?

8月11日,欧尚Z6蓝鲸iDD将会开启中国品牌首次72小时三线同步极限进藏挑战、中国品牌首次世界屋脊1300km满油满电极限挑战两大行业创举。届时,欧尚Z6将由川藏、青藏、滇藏三线同时出发,最终到达珠峰。

要知道,珠峰大本营海拔5200米,气压比海平面低40%多,空气中氧含量低6.4%,车辆将经受严苛挑战。极限海拔、极限气候、极限弯道、极限路况,每一个挑战都不可小视。那么,欧尚Z6蓝鲸iDD又凭什么有底气去挑战世界之巅呢?

高能动力 游刃有余

进入高原地区,欧尚Z6蓝鲸iDD面临的第一个挑战,便是极限海拔。高原上的气压值、含氧量只有平原地区的三分之二,进入气缸的空气减少,普通的发动机很有可能因为燃烧不充分导致动力不足,而欧尚Z6蓝鲸iDD则并不会有这样的顾虑。车辆搭载了蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压发动机,就算高原空气稀薄,也丝毫不用担心,蓝鲸三离合电驱变速器,发动机最大净功率122kW,发动机最大净扭矩255N·m,电机峰值功率110kW,电机峰值转矩330N·m,零百加速达到7s级,动力输出游刃有余。

同时,欧尚Z6蓝鲸采用了28.4kW·h的大容量电池组,纯电续航达到150km,综合续航更是高达1200km,只要一次补足,就算长途高原旅行,也不用再担心车辆“粮草不足”了。

硬核品质 不惧考验

众所周知,珠峰上需要面对的,可能是极为恶劣的天气,温度每升高1km,气温就会下降6℃,可能一天之内就要经历四季,随时都有可能遭遇暴雨、狂风、大雪的洗礼,对于车辆的可靠性及耐久性来说是一次大考。

不过,欧尚Z6蓝鲸iDD在设计之初就已经经过了严酷的环境试验,可以适应零下35℃至55℃的环境温度区间,电池包也采用了最高等级的IP68防水等级,就算面对极端环境,也无惧任何考验。

极限弯道 从容不迫

从4120米的邦达镇过了垭口之后,便是著名的“怒江72拐”,又称“九十九道拐”。这里的拐又急又陡,而且大部分都是U型弯,下面就是令人望而生畏的怒江。前往珠峰大本营看绝色美景,还要经过著名的“天路108拐”, 连续上百个急转弯,可以用“惊险刺激”来形容,砂石、涉水、泥泞、弹坑等各种“超级烂路”交替出现,还要提防泥石流、滚石等突发状况,这极为考验车辆的操控极限。

欧尚Z6蓝鲸iDD采用四轮独立悬架,搭配胎宽245的米其林高性能轮胎,在操纵稳定性和舒适性上都有非常出色的表现,稳准狠的底盘也能够适应各种极端路面挑战。同时,它拥有较高的离地间隙,也能够轻松应付各种烂路。

旅途中的完美伙伴

挑战珠峰,是一件长时间的高难度挑战,但是有了“汽车机器人”欧尚Z6蓝鲸iDD陪伴在身边,这个旅途就一定会变得丰富多彩。

欧尚Z6蓝鲸iDD配备了OnStyle5.0智慧快乐座舱,12.3英寸超棱切割中控屏+10.3英寸悬浮全液晶仪表屏以及9.2英寸智慧小欧屏,可实现四屏交互(+AR-HUD),支持面部识别、手势控制、远程控制以及智能语音控制等功能。当你靠近车辆时,可以进行人脸识别,成功后就能自动解锁,再次人脸识别后,能调节到最舒适的座椅和空调温度,播放最喜欢的音乐。在长途驾驶过程中,还可以开启无麦车载KTV,无需持麦,便能和好友共唱一曲,让旅途充满乐趣。

写在最后:

敢于挑战珠峰,向消费者证明自身的产品性能和品质,欧尚Z6蓝鲸iDD的这种行为还是相当值得肯定的,但这毕竟不是一件容易实现的事情,最后能不能顺利的通过各种艰难险阻的挑战呢,就让我们一起拭目以待吧。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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