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高原不高反,2.4T柴油炮帕米尔高原体验

风格车评

32804 2024-06-20

简介: 海拔升高,空气稀薄,内燃机扭矩下降,这是目前改变不了的事实,很多2.0T柴油发动机的400牛米,到了海拔4000米以上,动力会下降40%,意味着这个时候你的扭矩也就等于1.5T发动机的动力水平。而2.4T柴油炮的动力虽然也会下降,但是依然可以保持400牛米以上,在高海拔地区依然可以保持充沛的动力输出。 展开

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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