汽车网评
2026-01-09
2026 年 1 月 7 日,中国新能源汽车行业领军品牌比亚迪正式宣布,将为(秦 PLUS DM-i:7.98万元起)、(秦 L DM-i:9.28万元起)、海豹 05 DM-i 及海豹 06 DM-i 四款热销插混车型,加推纯电续航突破 210km 的长续航版本。此次新品不仅实现了同级车型纯电续航的翻倍增长,更以超 2110km 的综合续航、20 分钟快充的硬核实力。在国家 2026 年插混新规将纯电续航门槛提升至 100km 的行业背景下,比亚迪的前瞻性布局不仅树立了 10 万级插混市场的价值新标杆,更以技术革新推动中国插混技术走向全球,全球纯电格局焕新的浪潮已然到来。
对于大多数新能源汽车用户而言,“里程焦虑” 始终是绕不开的痛点。日常通勤依赖纯电模式的经济性,长途出行又担心续航不足、充电不便,这让不少消费者在选择混动车型时犹豫不决。而比亚迪此次推出的 4 款长续航插混车型,恰恰精准击中了这一核心需求。210km 的 CLTC 纯电续航,相比当前同级混动车型普遍 100km 左右的纯电续航直接翻番,完全能够满足绝大多数用户的日常通勤需求。
以一线城市上班族为例,若每日通勤往返距离在 50km 左右,这款车的纯电续航足以支撑一周通勤无需充电,真正实现 “工作日纯电、周末混动” 的灵活用车场景。而超 2110km 的综合续航能力,更是彻底打消了长途出行的顾虑,从北京到上海的单程距离约 1200km,驾驶该车型出发时满油满电,中途无需额外补能即可直达目的地;即便需要补能,20 分钟的快充速度也大大缩短了等待时间,喝一杯咖啡的功夫就能恢复大半续航,让长途出行和燃油车一样便捷。
此次续航能力的跨越式提升,背后离不开比亚迪第五代 DM 技术的持续进化。作为插混技术路线的开创者,比亚迪在该领域始终保持着 “最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好” 的领先优势,而第五代 DM 技术的成熟应用,更是让续航与效率实现了双重突破。新车搭载的大容量插混专用刀片电池,不仅在能量密度上实现了显著提升,更通过优化电池结构设计,在保证安全性的同时,进一步压缩了电池占用空间,确保整车性能与重量不受影响。
与此同时,AI 能耗管理系统的加入成为续航提升的另一大关键。该系统能够根据实时路况、驾驶习惯、电量剩余情况等多维度数据,智能调节发动机与电机的工作模式,实现燃油与电能的最优分配。比如在城市拥堵路况下,系统会优先切换至纯电模式,依靠电机的平顺性和低能耗优势降低使用成本;在高速巡航时,则自动切换至混动模式,发动机高效运转为电机辅助供电,既保证动力输出,又能最大化降低油耗。这种智能化的能耗管理,让每一度电、每一滴油都能发挥最大价值,最终实现了纯电续航翻倍的核心目标。
除了技术层面的硬实力,比亚迪在插混市场的市场地位早已根深蒂固。截至 2025 年底,比亚迪插混车型累计销量已突破 786 万辆,占据中国插混市场近 50% 的份额—这意味着在中国每卖出 2 辆插混车,就有 1 辆来自比亚迪。这样的市场表现,既源于消费者对其技术可靠性的认可,也得益于比亚迪对用户需求的深刻洞察。
此次加推的 4 款长续航车型,覆盖了 10 万级主流消费市场中最受欢迎的紧凑型轿车与 SUV 品类。秦 PLUS DM-i 和秦 L DM-i 作为家用轿车市场的爆款车型,凭借经济实用、空间舒适的优势积累了大量用户基础;而海豹 05 DM-i 和海豹 06 DM-i 则以年轻化的设计、运动化的操控,吸引了众多年轻消费者的关注。长续航版本的加入,无疑为这些爆款车型再添竞争力,让不同需求的消费者都能在 10 万级价格区间,享受到越级的长续航体验。
值得注意的是,比亚迪此次新品上市,恰好呼应了 2026 年国家插混新规的实施。随着新能源汽车行业的快速发展,国家对插混车型的技术标准不断提高,此次将纯电续航门槛从原来的 50km 提升至 100km,正是为了推动行业向更节能、更环保的方向发展。而比亚迪凭借技术前瞻性,率先推出纯电续航达 210km 的车型,不仅远超新规标准,更向市场传递了 “以用户需求为核心,以技术创新为驱动” 的发展理念。
在新能源汽车成为全球汽车行业转型主流的当下,中国品牌正凭借技术优势在全球市场崭露头角。比亚迪作为中国新能源汽车行业的代表企业,不仅在国内市场保持领先,更通过技术输出、海外建厂等方式,将中国插混技术推向全球。此次 210km 长续航插混车型的推出,进一步提升了中国插混技术的全球竞争力,让更多海外消费者感受到中国新能源汽车的技术实力与产品魅力。
全球纯电格局焕新的背后,是技术革新与市场需求的同频共振。过去几年,全球新能源汽车市场经历了从 “政策驱动” 到 “市场驱动” 的转变,消费者对新能源汽车的需求不再局限于 “绿色环保”,而是更加注重续航、性能、智能化等综合体验。比亚迪正是抓住了这一趋势,通过持续的技术迭代,不断优化产品体验,让插混车型既具备纯电车的经济性与环保性,又保留了燃油车的续航灵活性,成为越来越多消费者的首选。
对于 2026 年有购车计划的消费者而言,比亚迪此次推出的 4 款长续航插混车型无疑是极具吸引力的选择。10 万级的价格区间,搭配 210km 纯电续航、2110km 综合续航、20 分钟快充等硬核配置,让这款车在同级别车型中具备极强的性价比优势。无论是日常通勤、家庭出行还是长途自驾游,都能轻松应对,真正实现 “一车多用” 的用车场景。
展望未来,随着技术的不断进步,新能源汽车市场的竞争将更加激烈,但比亚迪始终坚持以技术创新为核心竞争力,持续推动插混技术与纯电技术的协同发展。此次长续航插混车型的上市,只是比亚迪技术革新之路的一个缩影。未来,比亚迪还将继续深耕新能源汽车领域,推出更多满足消费者需求的产品,为全球新能源汽车行业的发展注入新的动力。
汽车网评:
从技术开创到市场引领,从国内畅销到全球布局,比亚迪用近二十年的深耕细作,书写了中国新能源汽车行业的发展传奇。此次 4 款 210km 长续航插混车型的推出,不仅为消费者带来了更优质的用车选择,更以技术实力推动中国插混技术走向全球主流市场。在全球纯电格局焕新的大背景下,比亚迪正以领军者的姿态,引领中国新能源汽车行业向更高质量、更具全球竞争力的方向发展,为全球汽车产业的绿色转型贡献中国力量。
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