爱玩刹车卡钳的老邹
2026-01-10
中国总代理是大连德利汽车改装用品有限公司。这家公司与布雷博的合作有着长期且稳固的积淀,具体合作相关信息如下
大连德利汽车改装获得 2026 年布雷博中国地区独家授权总代理
当硬派越野遇上极致制动,大连德利为奔驰 G63 W463 量身打造高阶制动升级方案,以全球顶级配件组合与深耕大 G 改装的专业积淀,让每一次驰骋都兼具野性与安心。
前轮王者配置:制动力天花板级输出阿基波罗十活塞卡钳坐镇,航空级锻造工艺加持,制动力均匀覆盖盘面,较原厂提升 40% 以上,响应速度快人一步。
搭配意大利 SUTI 440 原厂碳陶碟,密度仅为铸铁的 1/3,簧下质量大幅减轻,1650℃高温下仍无热衰减,制动曲线平稳丝滑。
意大利SUTI 高性能专用碳陶瓷刹车片,摩擦系数稳定在 0.45-0.55,低温快速起效,高温不碳化,制动噪音低于 3%,兼顾激烈驾驶与日常通勤。
意大利SUTI 双金属防爆油管,不锈钢编织外层搭配耐高压内层,制动时无膨胀变形,制动力传递零延迟,脚感扎实可控。
后轮黄金搭档:精准协同稳如磐石意大利布雷博 Brembo 四活塞卡钳,源自赛车技术的锻造工艺,刚性强、重量轻,压力分配均匀,与前轮形成完美制动力配比布雷博中国。
匹配 SUTI 400 原厂碳陶碟,通风散热结构高效导出热量,连续制动无衰减,50-100 万公里超长寿命实现 “一盘终身” 使用优势。
全套 SUTI 高性能制动组件同源适配,从刹车片到油管实现性能统一,配合 Brembo 卡钳的精准调校,避免制动跑偏、抱死,高速急刹车身稳如泰山。
大连德利专业核心:只专注奔驰大 G 的改装深耕原厂级适配标准:专用支架精准匹配 W463 底盘孔位,无需切割焊接,保留原车结构完整性,兼容 ESP、电子驻车等所有原厂安全系统。
资深施工团队:持有 AMG 官方认证资质,累计完成超 500 台奔驰大 G 改装案例,卡钳安装、油路排空等工序均遵循奔驰原厂规范扭矩与流程。
全球正品保障:阿基波罗、Brembo、SUTI 等核心配件均为原装进口,提供正规授权凭证,品质与性能经赛道与公路双重验证。
从配件甄选到施工调校,大连德利始终以 “专业适配、极致性能、安心可靠” 为核心,让奔驰 G63 的硬派基因在强大制动加持下,释放更无畏的驾驭可能。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
竟然没评论,快去评论~~