车回路转
2026-01-12
1月8日,比亚迪秦家族迎来年度焕新,2026款秦L DM-i 210KM与2026款秦PLUS DM-i 210KM双车同步上市,价格区间覆盖8.98-12.28万元。作为累计销量突破270万辆的爆款家轿系列,此次上市的两款新车在续航、配置等方面进行了升级,不仅将插混家轿的续航门槛提升至新高度,更为注重环保出行的消费者带来全新选择。
秦L DM-i 210KM
新款秦LDM-I 210KM提供两款配置车型,指导价11.68-12.68万元,限时售价11.28-12.28万元。在新车加入后,2026款秦L DM-i的在售车型达到4款,限时售价为9.28-12.28万元,在新能源B级家教里面具有很强的竞争力。
外观打造上,新款秦L DM-i没有明显的改动,前脸搭载的大嘴格栅加上修长前大灯,展现出不错的运动感与超高的辨识度。此外,秦L DM-i全系提供墨竹青、星河米、松烟绿、冰珀青、未央灰、润玉白6种车色,满足不同消费者的审美需求。尺寸方面,秦L DM-i车身长度为4830mm,轴距2790mm,作为中型轿车略显勉强,但车内空间对于家用来说够用。
内饰部分,新车继续搭载最大15.6英寸的中控屏和8.8英寸的液晶仪表,具备双区语音识别、手机控车、车载KTV、DeepSeek接入等功能。新增生态互联功能堪称新车一大亮点,比亚迪与好孩子、倍轻松携手打造“人车家智慧生态圈”,家长可通过中控大屏、语音助手轻松控制匹配的好孩子智能儿童安全座椅,实时监控状态,让带娃出行更安心。还能语音控制倍轻松颈部按摩仪、智能眼罩,智慧按摩,让出行惬意又舒适。
驾驶辅助方面,新车标配L2级天神之眼C,具备高快领航辅助、泊车辅助等高阶辅助驾驶功能。此外,高配车型提供HUD抬头显示、前排50W无线充电、车内氛围灯、一体式智能冷暖冰箱,便捷实用。
在动力续航方面,新车仍然搭载1.5L发动机+前置单电机组成的插电混动系统,发动机最大功率74kW,电机最大功率提升至175kW,零百加速可达7.5秒,动力充沛。此外在售车型还提供120kW和160kW的电机,选择多样。续航方面,新车从老款的128km提升至210km,综合续航达2110km,能够更好的满足纯电城市通勤的需求,基本可以做到一周一充。
此外,新车高配车型搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和云辇预瞄系统,配合多连杆独立悬架,让家轿也能拥有豪车般舒适的底盘质感,而预瞄系统能提前探知路面颠簸,快速应对,提升安全性与行驶质感。
秦PLUS DM-i 210KM
新款秦PLUS DM-i 210KM同样提供两款配置车型,指导价为8.98-9.98万元。此前上市的入门版车型秦PLUS DM-i 128KM进取版仍然在售,指导价为7.98万元。这样的价格策略和产品力,使得秦PLUS DM-i拥有很高的市场竞争力,25年累计销量稳超35万辆,预计将成为同级销冠。
外观上,新车没有明显的变化,车身流畅动感,辨识度很高;全系新增墨竹青、松烟绿、未央灰三款车色,共7种可选,满足多元审美需求。内饰换装集成式豪华电子怀挡,操作便利安全,提升车内整体质感。尺寸方面,新车与老款保持一致,定位紧凑型轿车,车身长度为4780mm,轴距2718mm,后备厢容积为450L,适合家用。
内饰部分,新车高配车型搭载智能座舱高阶版DiLink100,配备12.8英寸中控大屏和8.8英寸液晶仪表,具备手车互联、双区语音识别、连续识别、车载KTV、手机控车等功能,相较老款有大幅提升。此外,新车高配车型还配备天神之眼C辅助驾驶系统(DiPilot100),具备高快领航、车道巡航辅助、全场景智能泊车等辅助驾驶功能,让出行更安全省心。
动力续航方面,新车采用比亚迪第五代DM技术,搭载1.5L发动机+前置单电机,发动机最大功率74kW,电机最大功率120kW,零百加速可达7.6秒。续航方面,新车升级配备25.28kWh大容量电池,CLTC纯电续航提升至210km,更好覆盖日常纯电通勤,满油满电综合续航达2110km,长途自驾无压力。
点评:此次双车上市,比亚迪秦家族形成了“品质进阶”与“高性价比”的双驱动格局。新款秦L DM-i以丰富配置与智能生态打造中级插电混动新标杆,新款秦PLUS DM-i则将超长续航插混车型的准入门槛拉至8万级,两款车型精准覆盖不同家庭用户的核心需求,也巩固了自身在插混家轿市场的优势地位。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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