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多款热销DM-i轿车加推大电池长续航版

科技北北

2026-01-12

大家有没有发现,很多人买插混其实就想要两件事:平时当纯电开、长途又不慌。今年开年比亚迪直接把这件事做“狠”了——插混电力再加码:多款热销DM-i轿车加推大电池长续航版,CLTC纯电直接拉到210km,并把门槛压到8.98万起。  

我觉得这波最戳人的是“使用方式”变了:210km基本能覆盖一周城市通勤+周末跑腿,很多人真的能做到一周一充,用车节奏更像纯电;但你要跨城、返乡、出差,满油满电综合续航也给足底气,配合快充(30%-80%约20分钟)不再被补能牵着走。  

更关键的是,它不是单纯堆电池——第五代DM、刀片电池、智驾/底盘等技术一起下放,把“长续航+高配置”带进主流价位。我的态度很明确:这类产品越普及,越能加速油转电,对消费者是真实利好。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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