车闻社
2026-01-18
自2026年1月1日起,助力新能源汽车腾飞的“购置税免征”政策正式退坡,变更为“减半”征收,但是,多数车企迅速反应,借着开年购车与春节出行旺季的契机,推出多重购车优惠为用户兜底,再加上“两新”政策的落地,业内普遍认为,眼下将是未来几年最佳的购车窗口期。
当这样的理念传达到消费端,尤其是当大多数用户的预算可以轻松触及一辆精致的A0级纯电动车时,星愿、缤果S、极狐T1、MG4、纳米01……等等,众多的选择同时进入用户的购车清单,选择反而成为了难题。
今天,我们将针对东风奕派纳米01与极狐T1两款热门车型,帮你厘清哪款更契合你的需求,让你的春节出行更从容。
精致生活家 VS 简约实用派
在A0级纯电市场,纳米01和极狐T1代表了两种不同的生活主张。
纳米01定位“大美智能国民车”,它的设计理念是“元气扭蛋”,外观圆润饱满,没有多余的棱角,车头的“微笑星环”贯穿式灯带与车尾的贯穿式尾灯相呼应,无框车门的设计更是在同级车型中少见,凸显了其年轻、精致的定位。
极狐T1则呈现出另一种风格,它采用了名为“ARC-FLOW”的概念设计语言,外观更显简约、克制,整体轮廓偏向传统务实。
这种风格差异在内饰设计中得以延续。纳米01的座舱通过巴黎菱格纹皮质包覆、多色可调氛围灯等细节,致力于营造有质感的驾乘环境。
而极狐T1更注重功能的直观与实用,其内饰风格被评价为“简约又不失时尚感”。
简言之,选纳米01,是选择日常的仪式感与精致体验;选极狐T1,是看重其可靠、能容纳家庭所需的实用属性。
核心对比,纳米01更智能
除了设计风格,两款车在核心产品力上的侧重点也明显不同。
纳米01的优势,集中在智能与舒适配置上。其高配车型搭载了包含ACC自适应巡航和车道保持辅助在内的L2级智能驾驶辅助系统,能有效缓解长途驾驶的疲劳;全场景远程控制功能,可实现车门、车灯、空调、车窗及车辆启动的远程操作,便捷性拉满;舒适性层面,主驾座椅支持电动调节,并具备加热、通风与记忆功能,还能实现一键躺平,能显著提升日常通勤和自驾出游时的便利性与幸福感。
反观极狐T1,其核心优势在于“大空间”,它的车身尺寸为4337*1860*1572mm,轴距长达2770mm,比纳米01(4020*1810*1570mm,轴距2663mm)大了一圈。这使得它的后排腿部空间和后备厢容积表现更加出色。美中不足的是,其智能化和舒适化配置相对精简,比如,它只有定速巡航,没有座椅记忆、多色可调氛围灯等提升体验的功能。
续航表现,纳米01更胜一筹
续航,是A0级纯电小车的核心刚需,这两款车型均是提供两个续航版本,可覆盖日常通勤与短途出游场景。
其中,纳米01是330km和430km,极狐T1则是320km和425km。从数据来看,纳米01在续航数据上始终保持小幅领先。
330km版本可满足一周通勤,春节短途探亲也无需频繁补电;430km版本则让跨城出行更从容,冬季低温下也能凭借电池热管理系统稳定能耗,保持实用出行半径。
更重要的是,纳米01搭载的是通过五星安全认证的电池包,更推出三电终身质保政策,为用户用车保驾护航。相比之下,极狐T1只为电池包终身质保就差点意思。
三重补贴加持,纳米01性价比升级
除了产品力的优势,在购车成本上的诚意,更是打动用户的关键。
2026开年限时焕新期间,纳米01以5.88万元起的限时焕新指导价,响应国家以旧换新政策,推出国补至高10656元+品牌补贴至高4000元+限时购置税补贴包至高3000元的三重宠粉福利,综合让利力度领先同级。
相比之下,极狐T1虽有国家以旧换新补贴至高10000元及金融礼、保养礼等权益,但缺少品牌补贴等专项福利,综合购车成本优势不及纳米01。
对于预算有限却追求高价值的用户而言,纳米01真正实现了“少花钱买好车”,让精致出行无需高昂代价。
如何做出你的选择?
经过多维度对比,纳米01与极狐T1的画像已十分清晰。
极狐T1作为A0级市场的务实之选,以稳定的基础配置、宽敞的空间表现,满足了追求实用主义用户的核心需求,适合注重性价比、对设计与智能配置要求不高的家庭用户或通勤族。
而东风奕派纳米01则精准击中“追求精致不妥协”的用户痛点,将无框车门、多色氛围灯的美学设计,自适应巡航、全场景远程控制的智能体验,以及主驾记忆座椅的舒适配置融为一体,成为名副其实的“精致生活搭子”。叠加三重补贴的真金白银让利,纳米01在“颜值、智能、实用、性价比”之间实现出色平衡,加之近期一举斩获懂车帝小型车领域热门榜前三,堪称当前购车潮中的精品之选。
《车闻社》认为,无论是纳米01的无框车门、氛围灯和智能座舱带来的精致感,还是极狐T1实实在在的大空间和乘坐体验,都值得你亲自去感受。现在正是享受政策红利的最佳时机,不妨带着你的生活需求,走进展厅,握住方向盘,亲身验证哪款车才是与你气质最契合的“生活搭子”。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
竟然没评论,快去评论~~