法系车在国内虽属小众，但设计始终自成一派。近日，新款标致408官图发布，国内对应车型为东风标致408X。新车采用全新前脸设计，配备放射状贯穿灯带，车内大幅精简实体按键，凸显科技感。新车提供油混、插混和纯电三种动力。下面跟着小编了解一下。

外观方面，法系的设计确实十分大胆，新款标致408改用竖向条纹格栅，与上方灯组融为一体，配合两端的狮爪状光源和发光车标，营造出强大的视觉冲击力。前包围重新设计，两端拥有夸张的大口径导流槽，并填充黑色元素，配合梯形的前进气格栅，凸显运动氛围。

车身侧面变化不大，肌肉感十足的侧翼子板配合硬朗的线条，造型十分激进。车头微微低趴，后半部分和车顶带有跨界元素，继续采用隐藏式车窗设计。车门把手为传统造型，配上了全新造型的五辐式轮毂。

机甲风格的车尾是一大亮点，贯穿式尾灯中间带有发光字标，两侧三道倾斜的光源，与前脸相呼应，配合后包围外八造型的反光灯带，营造出宽体效果。此外，小鸭尾、间断式扰流板等运动元素继续保留。

车身尺寸方面，作为参考，国内在售的东风标致408X长宽高为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm，定位中型车。

踏入车内，新款标致408整体设计变化不大，主要针对细节进行调整。新车将中控屏下方的一排实体按键，改为触控式设计，第二排的物理按键继续保留，兼顾实用性和科技感。中控台富有层次，采用贯穿式空调出风口，继续配备嵌入式中控屏和带遮光罩的仪表盘。

运动风的平底方向盘带有回正标识，中控岛台采用拨杆换挡，右侧的双杯架区域带有盖板。配置上，新款标致408提供电动座椅，支持通风加热按摩功能，后排配备中央扶手和空调出风口。

动力上，新车提供油混、插混和纯电三种动力，油混版搭载1.2T发动机+6DCT变速箱，最大马力145匹；插混版搭载1.6T发动机+92千瓦电机+7DCT变速箱，纯电续航85km（WLTP工况）；纯电版最大功率213马力，纯电续航可达456km（WLTP工况）。

作为参考，国内在售东风标致408搭载由1.6T发动机+8AT变速箱组成的动力系统，最大功率175马力，峰值扭矩为250牛·米，底盘采用前麦弗逊后扭力梁悬架。

新款标致408内外设计均有优化，新的前脸造型更具艺术感。虽说扭力梁分两种，一种是法系，一种是其他，但在国内市场，东风标致408X在2025年销量仅为751辆，市场表现缺乏说服力。法系阵营的新款标致408，大家怎么看呢？

编辑 阿柒