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尺寸超宋PLUS,可选激光雷达+后排娱乐屏,奇瑞风云T9L实车现身

大山谈车

2026-01-21

随着国内插电混动中型SUV市场竞争日益白热化,比亚迪宋家族、零跑C10等车型持续热销,奇瑞也加速布局,即将推出风云系列的全新力作——风云T9L。近日,一组新车现身街头的实车图在网络曝光,其设计、配置与性能信息也进一步清晰。据悉,风云T9L将搭载1.5T插电混动系统,综合续航宣称可达2000公里,预计在今年一季度内上市,竞品直指比亚迪宋PLUS DM-i、宋L DM-i等热门车型。话不多说,让我们抢先一睹实车风采。

外观方面,从实车图来看,风云T9L采用了全新的设计语言。车头俯冲感强烈,封闭式格栅配合圆润凸出的“车鼻”,加上两侧上扬锐利的“L”形大灯组,营造出十足的攻击性。前包围可能提供两种风格:一种是整体式梯形设计,另一种为更具层次感的双层结构。两侧导风槽内嵌入了名为“山影叠镜”的灯光元素,提升了精致与前卫感。车顶醒目的激光雷达模块,预示着它将搭载高阶智能驾驶系统。

车身侧面线条饱满敦实,采用溜背式造型,配合熏黑的车窗饰条、外后视镜以及花瓣式轮毂,运动气息浓郁。半隐藏式门把手和无边框外后视镜则增添了科技感。实拍车辆采用了紫色涂装,搭配贯穿式尾灯,时尚感突出。车尾设计同样强调性能,大面积熏黑后包围配备夸张的扩散器造型,加之环形尾翼,进一步强化了整车动感姿态。

内饰方面,风云T9L采用简洁的双层环抱式座舱设计,配备悬浮式中控大屏和矩形全液晶仪表盘。据悉,其将搭载基于3nm制程芯片的灵犀智能座舱,提供“小奇”AI智能助手及流畅的交互体验。智能驾驶方面,将搭载“猎鹰700”辅助驾驶系统,配合地平线征程6P芯片,支持城市与高速NOA领航辅助等高级功能。

舒适性配置堪称豪华:前排配备双零重力座椅,支持16向电动调节及通风、加热、按摩功能;后排座椅也支持电动调节与加热/通风。此外,折叠小桌板、17.3英寸2.5K后排吸顶娱乐屏以及23扬声器的“伯牙之音”音响系统,共同打造出高端舒适的乘坐体验。车辆还可实现前排放倒,与后排连接形成“双大床”模式,拓展了使用场景。

动力方面,新车将搭载奇瑞最新的鲲鹏AI超能电混CDM 6.0系统,由1.5T发动机与双电机组成。系统综合功率高达550千瓦(约748马力),综合扭矩860牛·米,官方宣称其0-100公里/小时加速时间进入5秒俱乐部。在能耗方面,其馈电油耗低至3.9L/100km,CLTC工况下纯电续航最高可达230公里,而综合续航里程更是达到了惊人的2000公里。底盘方面,新车还将配备CDC自适应悬架系统,并提供6+1种驾驶模式选择。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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