Nice好车
2026-01-26
1月22日,吉利控股集团战略解析暨新春媒体团拜会在北京举行。恰逢2026年创业四十周年的关键节点,吉利控股正式发布“一个吉利,全面领先”2030战略目标,以全球“一盘棋”的顶层设计重构发展格局,剑指2030年全球销量650万辆、营收超万亿元、跻身全球车企前五的目标。
这场战略升级,本质是吉利的从多品牌“多兵种”作战向更具战斗力的全域协同“集团军”作战的转型,更是中国车企在产业变局中以体系竞争力突围的典型实践。
产业百年变局下,战略聚焦成为破局关键。当前,电动化、智能化、低碳化已成为不可逆的行业主旋律,汽车产业的竞争维度早已超越单一产品比拼,升级为技术、成本、品牌、全球化、供应链韧性的长期综合较量。分散资源、多点发力的模式已难适应当前竞争节奏,唯有集中优势资源实现核心技术系统性突破,才能穿越周期。吉利控股集团CEO安聪慧强调,战略清晰、生态茁壮、技术驱动的“一个吉利”,正是为顺应时代浪潮、破解发展瓶颈量身打造的顶层布局。
市场竞争新格局倒逼企业向内整合。随着中国车市从“增量竞争”转入“存量厮杀”,国内价格战愈演愈烈,新能源车型利润持续承压;国际市场上,贸易壁垒与技术标准差异又构成多重挑战。
在此背景下,吉利此前多品牌独立运营的模式虽形成了市场覆盖优势,但也存在资源分散、协同不足的短板。“一个吉利”战略的核心,便是通过强化集团顶层运筹与全球治理,构建技术共创、市场共拓、供应链共享的协同平台,将各品牌的个体优势转化为集团的体系优势,以“一个拳头”出击实现降本增效,同时塑造统一且强大的全球品牌形象。
坚实的业绩底座为战略升级提供底气。2025年,吉利控股交出亮眼答卷:全年总销量达411.6万辆,同比增长26%,连续五年快速增长,首次突破400万辆大关,排名全球第七,成为前十汽车集团中增速最快的企业。其中新能源汽车销量229.3万辆,同比增长58%,渗透率飙升至56%,银河品牌以124万辆销量、150%同比增速成为核心增长引擎。这份成绩单印证了吉利在新能源转型与规模扩张上的成功,也为“一个吉利”战略的落地奠定了坚实基础。
“一个吉利”的核心要义,在于以“六位一体”能力体系激活全域协同效能。吉利将围绕品牌、技术、整车、生态、人才、可持续发展六大维度构建核心竞争力,推动旗下所有品牌和业务单元在统一技术平台、供应链体系和市场策略下协同作战。品牌层面,以吉利母品牌为核心,联动银河、领克、极氪等本土品牌与沃尔沃、极星、莲花跑车等国际品牌,形成定位清晰、势能互补的全球矩阵,释放欧美市场属地化运营优势;技术层面,深化智能驾驶、电池、电驱等“七纵”全域技术体系,全域AI 2.0构建的“整车大脑”实现多域协同,千里浩瀚辅助驾驶系统与雷神AI电混技术筑牢技术壁垒。
生态布局则为万亿营收目标开辟新增长曲线。吉利重点布局用户服务、未来出行与醇氢电动三大生态,从传统造车向“车+生态”模式延伸。未来出行领域,加快天地一体化布局,依托吉利星座低轨卫星组网、沃飞长空低空飞行器与曹操出行Robotaxi,计划2030年投放10万辆定制车型开启全球商业化运营;醇氢电动领域,已形成全产业链优势,运营车辆超5万台,累计行驶里程超230亿公里,未来将拓展至多领域应用并完善加注网络。这些新业务将突破传统卖车边界,成为万亿营收的重要支撑。
人才与可持续发展是战略落地的两大基石。吉利深化“人才森林”战略,启动青年创新创业激励计划,首期投入5000万元、未来累计投入3亿元,探索人工智能时代人才培养新模式。在ESG领域,将绿色低碳融入产品全生命周期,推动标杆工厂碳中和,带动数百家供应商制定碳减排路线图,以ESG竞争力筑牢全球化“通行证”。
四十不惑,新程启幕。从“多兵种”协同到“集团军”作战,“一个吉利”战略不仅是吉利自身转型升级的新动能,更是中国车企以体系化能力挑战全球头部格局的缩影。未来五年,随着战略的深度落地,吉利有望将规模与布局优势转化为可持续的全球竞争力,在全球汽车产业重构中占据核心位置,成为中国企业全球化高质量发展的引领者。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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