大谋爱侃车
2026-02-01
文:伟钧
都2026年了,冷不丁看到“讴歌”俩字,是不是有种考古现场挖出近代文物的恍惚感?哦,那个“长安王”啊!
当年日系豪华三剑客出征,场面何其热闹。雷克萨斯稳坐钓鱼台,成了“公路闪电”;英菲尼迪虽被调侃“奇瑞王”,好歹混了个脸熟。唯独讴歌,顶着“长安王”愣是活成了一抹没啥存在感的背景板。这大概是最憋屈的“王”了,江湖记得你的名号,却没人见过你的真身。
它是对标雷克萨斯的,却始终没起来。论技术,当年的SH-AWD四驱和百万身价的MDX不是不能打;论情怀,刘天王代言的广告和“阿库拉”的旧称也勾起过一丝涟漪。可为啥就凉了?或许是因为它像一个埋头苦干的理工男,把功夫全花在了底盘和四驱上,却忘了豪华车市场更是一场关于面子、舒适和“情绪价值”的玄学。 当对手把车厢装点成日式茶室时,它还在跟你念叨机械原理,这缘分也就难续了。
如今在新能源的洪流里回首,讴歌的退场更像一个时代的注脚。在中国市场,光有技术护城河,没有品牌认知和精准的豪华“氛围感”,这条河可能只是条没桥的沟。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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