汽车锋味
2026-02-04
谁还说国产造不出高端硬派越野?北汽新能源和华为这次是来真的了!2026年第二季度,享界首款硬派SUV就要正式亮相,从鸿蒙智行直播上余承东亲自站台,到撒贝宁直呼够飒,再到Sugar Design曝光的手绘猜想图,这款车还没露面就已经把期待值拉满。
从猜想图来看,新车线条凌厉利落,方正轮廓自带强悍气场,平直的车顶、外扩的轮眉搭配大尺寸越野轮毂,将硬派质感演绎到极致,前脸大概率延续家族式设计语言,搭配造型犀利的灯组,既保留了硬派越野的粗犷气场,又暗藏精致细节,每一处线条都在呼应全场景智能豪华的定位。作为中国品牌向豪华硬派越野市场发起的最强冲击,它到底藏着多少干货?今天就来好好扒一扒。
综合各方面信息,这款享界SUV走的是方正方盒子造型,妥妥的硬派越野范儿,参考车型直指东风猛士M817,非承载式车身加空气悬架的配置,光是想想就知道通过性绝对拉满。据了解,享界SUV拥有三大核心亮点:大尺寸车身保证了充足的装载空间和乘坐舒适性,不管是全家露营还是户外穿越都够用;豪华内饰延续了享界品牌的高端基因,材质用料和座椅舒适性肯定不会让人失望,说不定还会针对越野场景增加实用功能;再加上北汽看家的硬派架构,越野性能这块绝对是专业级水准。
更让人期待的是北汽和华为的组合。北汽在越野车底盘调校、车身制造方面可是有几十年的深厚积淀,当年的越野王者形象深入人心;而华为带来的HUA WEI ADS3.0智能驾驶技术和鸿蒙智能座舱,智能体验拉满。想想看,开着硬派越野翻山越岭,同时还能享受L2+级别的智能辅助驾驶,在复杂路况下轻松应对,中控屏上的鸿蒙系统流畅交互,这体验可是传统越野车型不能媲美的。这种硬派+智能的组合,说不定真能打破行业传统壁垒,开创一个全新的全场景智能豪华越野品类。
能造出这样的狠车,背后离不开真金白银的投入。北汽新能源砸了19.91亿元搞享界超级工厂高端平台车型产业化及产线数智化提升项目,专门为BE22 3.0高端平台量身打造生产能力。这座工厂可不是普通的制造基地,已经获评北京市工业旅游示范点,投入1800余万元打造了智慧展厅、智能试驾体验区,全年接待游客超1.4万人次,从制造到智造体验的转型,就是为了保证每一辆车的品质。而且北汽和华为的合作还在升级,享界事业部独立运营,双方都加大了人才和资源投入,这种深度绑定的技术合力,正是这款新车的底气所在。
说到享界品牌,近两年的表现堪称逆袭典范。2025年全年销量突破20万辆,同比增长84%,远超行业平均水平,其中享界品牌12月单月销量首次破万,稳居30万以上豪华新能源轿车销量冠军,和BBA同属高档阵营。享界S9T更是创下单月卖出同类产品一年销量的佳绩,净推荐值排名中大型轿车第一。26年1月份,享界交付破6000,同比增长超800%,能在高端市场站稳脚跟,靠的就是精准的用户思维,从产品设计到功能配置都直击用户痛点,这种以用户为核心的造车理念,也会延续到这款硬派SUV上。
值得一提的是,北汽管理层22人集体增持公司股份,总金额超1450万元,这种真金白银的支持,足见对企业未来发展的信心。新管理层上台后推行的极狐+享界双品牌战略,让享界专注高端智能化市场,从研发、制造到营销的全链条改革,让企业像创业公司一样灵活高效。这种自上而下的变革,加上持续向好的市场表现,也让这款全新硬派SUV的成功多了一份保障。
结语:
过去,豪华硬派越野市场一直被外资品牌垄断,消费者想选一款靠谱的车型,只能盯着进口车掏腰包。但现在不一样了,中国品牌在新能源、智能化领域已经实现了弯道超车。享界这款硬派SUV的出现,不仅填补了品牌在多功能车型领域的空白,更代表着中国汽车品牌向高端硬派市场发起的集体冲锋。它身上既有北汽的越野基因,又有华为的智能科技,更懂中国用户的使用场景和需求痛点,说不定真能改写市场格局。
2026年第二季度,这款备受瞩目的硬派SUV就要和大家见面了。它能不能成为中国最智能的硬派SUV?能不能在豪华越野市场杀出一片天?让我们拭目以待。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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