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30多万预算,买全新奥迪Q5L还是宝马X3?空间动力底盘全对比

蜗牛车志

2026-02-04

后台有网友问:全新奥迪Q5L和宝马X3怎么选?

对于二选一的买车纠结,如果我仍然给你模棱两可,这也好那也好的回答无济于事,你该纠结还是纠结,所以简单直接点,先给我的建议:优先推荐全新奥迪Q5L。

主要理由:第一个,在产业高速发展变迁迭代的大时代,买新不买旧,哪怕隔个一年,无论设计理念、科技和配置都会有明显差别,X3换代超过1年了,而奥迪Q5L新一代才刚刚登场。

第二,宝马新一代车型的外形在国内争议很大,不太符合国人的传统审美,X3就是其中一例;而奥迪Q5L在保留传统风格同时,进行优化,简单说,放在国内的街上,大多数人看着更顺眼。

不过上述这些都有点偏感性,属于情绪价值的范畴,所以我们再逐项对比一下:

动力配置方面,Q5L搭载第五代EA888 2.0T发动机+7DCT,45TFSI高功率版有252马力,零百加速6.9秒;而宝马X3的2.0T高功率版有258马力,6.5秒加速,动力和加速表现都略为占优。

但EA888 gen5的优点我在节目里聊过N多次,它在平顺性、效率上又明显优于宝马,直接来说,油耗更低;无论低功版和高功版,都会相差1L左右。

尺寸上,除了高度外,无论车长、车宽还是轴距,宝马X3都略占优,特别是轴距比Q5L长了3cm,所以后排空间特别是腿前有优势,但Q5L的空间优化做得不错,从我的实际体验,没感觉出明显的差距,推荐你自己去体验实车;另外,两台车因为放传动轴,后排中间地台都有突起,但X3控制得更好,如果你的车后排经常坐三人,那X3会更适合一些。

底盘操控上,Q5l是前后五连杆铝合金悬架;X3是前双球节+后五连杆,硬件和结构没有高下之分,但我不得不说,就调校功夫上,宝马还是更强一些;全新Q5L我开起来的感受就是非常好开、听话,驾驶质感也不弱;但X3却更加惊艳,我甚至觉得它完全不像一台SUV,而像重心高一点的3系。

智能环节,奥迪Q5五屏联动,坐进前排,给你的感觉是满眼都是屏幕,并且它还支持选装华为乾崑智驾,这就是产品新的优势,你就是对比国产品牌和新势力,它也不拉胯;而X3虽然有弧形的全面屏和宝马很用心开发的L2级辅助驾驶,但丢海外还行, 放在国内给人感觉完全像上一代的产品。所以在这个环节奥迪完胜。

最后一项是价格,X3起步价31.8万,终端还有接近4万的优惠,包牌应该30万内能拿下;而全新奥迪Q5L的定价还比较亲民,起步30.98万,但毕竟是新款,目前终端没啥大优惠,所以入手价格会比X3高一点,如果你预算很紧,或者对价格很敏感,这项可以考虑。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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