不得不说，当下的车企在卖车的时候套路还是蛮多的，比如限量营销就是一个很好的噱头，在国内的汽车消费市场中，还是有消费者吃这一套的。这不，就在近日，我们从雷克萨斯的官方处得知，它旗下的雷克萨斯ES迎来了一款全新车型，其名为雷克萨斯ES 200月影双色特别版，官方指导价为30.78万元。而且还是限量发售。

作为新增车型，雷克萨斯ES与现款车型在大体上并没有明显的区别，但是作为特别版车型，其还是要有一定辨识度的，所以在外观配色方面，它采用了银黑双面漆面设计，同时前脸的进气格栅也进行了熏黑式的处理，在视觉效果上给人一种较为深邃的感觉，同时在轮毂方面，它也是采用了18英寸的轮毂，配合侧身流畅的线条，还有一种简洁且大方的感觉在其中。

车身尺寸方面，雷克萨斯ES特别版车型的长宽高分别为4975*1866*1447毫米，轴距为2870毫米，与现款车型保持了一致，而这样的车身尺寸表现在中大型轿车当中，显然不算很出色，也多亏了该车在空间方面丰厚的设计技术，才能让其后排的乘坐空间较为宽敞。

在配置方面，作为特别版车型，该车相比入门的ES 200臻享版相比，其升级了360全景影像，并且它还拥有电动可调天窗和64色座舱氛围灯以及前排座椅加热/通风等功能，再加上10扬声器音响系统的存在，在乘坐舒适性和用车便捷性上均有着不俗的提升，同时，雷克萨斯ES同样具备L2级的辅助驾驶功能，在用车便捷性上，同样是有一些成功的。、

在动力方面，雷克萨斯ES特别版车型则采用了前驱的驱动方式，在发动机方面则为消费者提供了2.0L的自然吸气发动机，显然这个排量的发动机在30万元级的市场中，并不算很出众，但它也有它一定的优势，那便是在市场中摸爬滚打多年，发动机的质量得到了市场的印证，而这台发动机可以为车辆带来127kW的峰值功率，206N·m的峰值扭矩，传统系统则匹配了CVT无级变速箱，在WLTC工况下的油耗为6.21L/100km。显然在用车成本上，雷克萨斯ES也是比较能打的。

当然了，除了传统的燃油车之外，雷克萨斯ES目前在售的车型还为消费者提供了油电混动版车型，它拥有160kW的系统综合输出功率，与之匹配的则是E-CVT变速箱，在WLTC工况下的油耗为4.8L/100km，可见在油耗方面，雷克萨斯ES油混版车型的表现更加亮眼。

结言

结合上述的分析，这台雷克萨斯ES特别版车型在油耗方面较低，这无疑证明了其较为强大的家用属性，同时个性的外观配色，也让车辆的辨识度得到了保障，再加上雷克萨斯二线豪华品牌的效应，似乎它是一款值得一看的中大型轿车，但是结合该车的价格来看，它的表现就有些差强人意了，毕竟在30万元级的价位当中，这台雷克萨斯ES特别版车型在车身尺寸上的表现并不出众，而且智能化交互功能也只能算得上是普普通通，更别提同级别还有奥迪A5L和宝马5系这些“高手”，因此综合来看，这台雷克萨斯ES特别版车型似乎并不是一个好的选择。