2月28日，2026年中国一汽科技创新工作部署会于长春启幕，智能机器人跨界主持的创新形式，为这场聚焦科技突破的盛会定下前沿基调。会上，中国一汽集中发布全固态电池、灵犀AI座舱等五大核心创新成果，同时公布具身智能、飞行汽车等前瞻技术布局，不仅亮出了企业在AI、大数据驱动下的研发硬实力，更宣告其正式迈入新产业范式，以全方位技术革新打破传统车企固有认知，向科技公司转型的步伐全面提速。

此次发布的五大创新成果，均跳出汽车传统研发领域，实现跨域技术融合的关键突破，成为一汽科技转型的核心抓手。其中，全固态电池研发攻克材料与界面核心难题，通过数万次试验筛选出最优配方，从根源上解决液态电池热失控痛点，当前电芯可实现200℃加热不起火，成功突破传统液态电池物理极限，现已率先开展整车装车测试，为新能源汽车安全与续航升级奠定核心基础。

作为座舱领域的重磅成果，灵犀AI座舱实现全栈自研，一举攻克舱控融合、智能体等18项核心技术，跻身行业第一梯队。该座舱为用户打造用车问答、行程规划、绘本生成等11类智能体，开放200+用户级使用原子能力，以丰富的生态和流畅的体验重构人车交互场景。而产线OTA技术的突破，则打破了软件制造的行业瓶颈，将软件上车周期从45天大幅压缩至2小时，以0改造成本实现97%自主刷写，技术水平达到特斯拉同级，大幅提升整车软件迭代效率。此外，基于能量流理论的商用车节能技术、卓驭科技数据驱动的智驾方案，也分别在商用车降本增效、智能驾驶落地层面实现技术突破，形成多领域协同创新的格局。

在前沿技术赛道，中国一汽瞄准行业“无人区”展开布局，多项技术规划明确，加速科技化转型进程。飞行汽车“红旗天辇”成为本次大会的焦点之一，目前正全力攻关旋翼系统、倾转机构等核心部件，计划于今年年底完成动力系统初步设计，迈出一汽在低空出行领域的关键一步。具身智能机器人则聚焦工业物流、4S店商服等实际应用场景，核心技术自研率瞄准80%，年内将落地3个以上示范项目，推动智能技术在产业端的实际落地。

同时，全固态电池的研发仍在持续进阶，2026年将冲刺400Wh/kg电芯能量密度，实现系统无热扩散，并开展整车主要工况测试验证，进一步巩固在电池领域的技术优势。灵犀AI座舱也将完成技术升级，融合高通8397高阶算力平台与红旗自研HomA全模态智能体架构，端侧模型参数量超7B，新增端侧记忆、情感陪伴、主动服务等50余项创新功能，让智能座舱从“工具”向“伙伴”转变。

传统车企向科技公司转型，核心在于研发体系与思维的革新，这也是中国一汽此次转型的关键根基。为筑牢科技转型底座，一汽打造“1+7+N”大研发一体化创新体系，通过平台、资源、协同等“五个一体化”实现全集团创新资源统筹，让研发效率实现质的提升。同时，企业推行技术项目CEO制，赋予科研团队充分的人财物自主权，充分激发研发活力；建立院士培养体系，持续引进高层次人才，更打造“学习、平等、包容、务实、成事”的研发文化，从制度与文化层面为科技创新保驾护航。

从核心技术突破到前沿赛道布局，再到研发体系的底层重构，中国一汽正以全维度的革新，推动企业从传统汽车制造商向科技公司转型。此次科技创新工作部署会，不仅是一汽技术成果的一次集中展示，更是其向科技化转型的坚定宣誓。在AI、新能源、智能出行的产业浪潮下，一汽的探索与实践，也为传统制造企业的科技化转型提供了极具参考价值的样本，彰显出中国汽车品牌在核心技术研发与产业升级中的核心力量。