2026 年 3 月 5 日，比亚迪以 “于无声处听惊雷” 为主题开启惊蛰发布会，此次发布会摒弃概念化技术展示，直击用户用车核心痛点，推出第二代刀片电池、兆瓦闪充 2.0、DM6.0 混动、天神之眼 5.0 智驾、1000V 高压平台五大核心量产技术，且所有技术均敲定年内全面上车。从续航破千的电池技术，到 7 万级车型下放激光雷达的智驾普惠，再到全域覆盖的高压平台与超充技术，比亚迪实现混动、纯电、补能、智驾全维度技术拉满，直接推动家用新能源汽车迈入全新技术时代。

作为比亚迪的核心技术底牌，刀片电池迎来第二代重磅升级，全新采用磷酸锰铁锂化学体系，不仅将纯电续航直接推至破千公里的新高度，更解决了新能源车型冬季续航折损的行业痛点，在 - 20℃的极端低温环境下依旧能保持稳定的续航表现，彻底打破 “冬季续航打骨折” 的用户顾虑。相较于传统磷酸铁锂电池，第二代刀片电池在能量密度、低温稳定性上实现双重突破，为纯电车型的长途出行提供了坚实的技术支撑，也让纯电车型的续航竞争力再上一个台阶。

在补能技术上，比亚迪兆瓦闪充 2.0 迎来落地升级，以 “一杯咖啡即刻出发” 为核心体验，实现5 分钟补充 400 公里 + 续航的极致补能效率，真正做到补能速度与燃油车加油同速。结合比亚迪此前已开启内测并逐步铺网的兆瓦闪充站，以及闪充 APP、即插即充等便捷操作，兆瓦闪充 2.0 的落地让新能源车型的补能焦虑成为历史，无论是城市通勤还是跨城长途，都能实现高效补能，而闪充技术与车型的全面适配，也让比亚迪的补能生态形成闭环。

比亚迪 DM-i 混动系统迎来第六代升级，DM6.0 混动不仅搭载 900V 高压架构，更将亏电油耗压低至 2.4L/100km，迈入真正的 2L + 超低油耗时代，大幅降低用户的日常用车成本。同时全新 DM6.0 混动系统实现纯电续航的跨越式提升，纯电续航区间达到 250-350km，远超现款混动车型的纯电表现，日常城市通勤可完全依赖纯电模式，长途出行则由混动系统兜底，彻底解决了混动车型 “纯电续航短、长途油耗高” 的双重痛点，让混动车型的实用性拉满。

此次发布会最具颠覆性的突破，当属天神之眼 5.0 智驾系统的技术普惠。比亚迪将激光雷达直接下放至 7 万级车型，让原本只出现在中高端旗舰的高阶智驾硬件，成为入门级家用车的配置选择，同时实现城市 NOA 功能的全面普及。这一操作直接刷新了新能源行业的智驾配置底线，打破了 “高阶智驾是高端车型专属” 的行业壁垒，让普通家用车用户也能享受到车道保持、自动跟车、城市道路辅助驾驶等高阶智驾体验，真正实现了智驾技术的平民化。

比亚迪此次将 1000V 高压平台实现全域下放，不再局限于旗舰车型，而是覆盖比亚迪旗下各价位、各品类车型，该平台适配超充技术与高效碳化硅电驱，不仅能大幅降低电驱系统的能量损耗，还能与兆瓦闪充 2.0 形成技术协同，进一步提升充电效率。同时 1000V 高压平台让车型在高速行驶时的能耗表现更优，动力输出更迅猛，兼顾了能耗与性能的双重需求，成为比亚迪旗下车型的核心技术基底，让全价位车型都能享受到高压平台带来的技术红利。

不同于其他车企的技术发布会，比亚迪惊蛰发布会的核心亮点在于所有技术均为量产状态，且年内全面上车，没有停留在概念阶段的 “画饼”，而是实打实的技术落地。更重要的是，比亚迪此次坚持 “技术普惠” 的核心思路，无论是 7 万级下放激光雷达，还是 1000V 高压平台全域覆盖，都让高端技术不再是中高端车型的专属，而是成为家用车的标配，这一做法不仅让消费者直接受益，更推动了整个新能源行业的技术下沉与升级。

从电池、混动到补能、智驾，比亚迪此次发布的五大核心技术，实现了新能源汽车核心技术的全维度突破与覆盖，凭借全产业链的技术优势，比亚迪再次重新定义了家用新能源汽车的技术标准。对于消费者而言，此次比亚迪的技术大升级无疑是重磅利好，持币待购等待新技术落地的车型，将能享受到续航、补能、油耗、智驾的全方位体验提升。而比亚迪的这波技术操作，也让新能源市场的竞争格局再次被改写，技术硬实力成为核心竞争力的时代，比亚迪正以全方位的技术布局，持续领跑新能源赛道。