日前，奔驰正式发布了全新纯电MPV车型VLE。这款基于全新VAN.EA纯电架构打造的车型，是奔驰在大型豪华MPV市场的重要落子。新车提供前驱和四驱版本，WLTP工况最高续航里程超过700公里，最多可选8座布局。

外观设计：两种前脸风格，细节向概念车靠拢

VLE在外观上提供了两种风格选择。豪华版可选迈巴赫风格的大饼轮辋，前脸配备可发光的格栅边框，搭配三叉星徽立标；AMG运动版则将镀铬饰条替换为亮黑材质，配合运动风格轮辋，整体更具个性。新一代数字大灯采用micro-LED技术，灯组内部呈现出三叉星徽元素，点亮后辨识度较高。

车身侧面线条流畅，隐藏式车门把手有助于降低风阻。虽然滑轨没有采用隐藏式设计，但整体造型已从概念车的水滴轮廓向主流MPV靠拢。风阻系数控制在0.25Cd，与理想MEGA差距不大。车尾部分，倒U形贯穿式尾灯还原了概念车的点阵光源设计，尾窗可独立开启，增加了使用的便利性。

内饰座舱：三联屏布局，后排配31.3英寸8K屏

VLE的内饰延续了奔驰新能源家族的设计语言。前排配备10.25英寸仪表屏、14英寸中控屏，搭载奔驰自研的MB.OS架构，支持OTA持续升级，并融合了多款AI大模型。23.1英寸HUD抬头显示也出现在选装清单中。

后排是VLE的重点。31.3英寸8K全景屏支持语音控制折叠展开，配合22扬声器的柏林之声3D环绕音响，可满足观影和游戏需求。车内还配备了800万像素摄像头，支持在线会议功能。三排座椅均支持电动调节，最多提供8座布局。前排和第二排座椅配备通风、加热、按摩功能，第二排还集成带按摩功能的腰部支撑与腿托。第三排座椅同样提供加热功能。Sky View全景天幕从B柱延伸至车尾，全车车窗均配备电动遮阳帘。

智能驾驶：车位到车位领航，中国率先落地

VLE搭载了全新的城区及高速领航辅助驾驶系统，将在中国市场率先实现车位到车位的智能领航与辅助泊车。这套系统由10个外部摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波传感器组成，可实现碰撞预警和L2级辅助驾驶功能。安全配置方面，新车最多可配备11个安全气囊。

动力底盘：800V架构，15分钟补能355公里

VLE基于800V电气架构打造，搭载容量115千瓦时的全新三元锂电池，WLTP工况续航超过700公里。单电机后驱版本最大功率203千瓦，后续还将推出305千瓦的双电机四驱版本，0-96公里/小时加速成绩可达6.4秒。直流快充功率超过300千瓦，15分钟可补充355公里续航。

VLE大概率将由福建奔驰完成国产，定价预计在50万元左右。进入中国市场后，它将与理想MEGA、极氪009、岚图梦想家等车型展开正面竞争。产品层面，VLE对比奔驰上一代纯电MPV EQV进步明显，凭借品牌积淀和底盘调校功底，在海外市场具备独特优势。但对于中国市场而言，智能体验和本土化配置将是其能否突围的关键。