赛车世界
2026-03-14
F1中国大奖赛排位赛战报：安东内利手感前六整整齐齐。
北京时间3月14日下午，F1中国大奖赛排位赛在上海赛车场结束，年轻的梅赛德斯奔驰车手安东内利获得职业生涯首个杆位。一直都有不错排位表现的拉塞尔在第三节排位赛中突发赛车故障，惜败于队友，获得第二，汉密尔顿第三位。
正如业界所估计的相同，排位赛排名前列的第一梯队当属梅赛德斯奔驰，第一位置无法撼动，法拉利的第二位也相对稳定，迈凯伦也追不上法拉利，而排在队尾的威廉姆斯、凯迪拉克和阿斯顿马丁也非常稳定。
剩下的就是中游车队：红牛、ALPINE、HAAS、小红牛和奥迪的乱斗。去年的车队冠军红牛在新赛制看来并没有优势，赛车速度连迈凯伦都很难追赶，更别说赶上法拉利和梅奔，维斯塔潘和哈贾尔艰难晋级Q3。
第一节排位赛勒克莱尔、拉塞尔和安东内利排名前三，塞恩斯、阿尔本、阿隆索、博塔斯、斯托尔和佩雷兹被淘汰。第二节安东内利、勒克莱尔和拉塞尔前三，霍肯博客、克拉平托、奥康、劳森、林德布拉德和博托莱托被淘汰。
有意思的第三节来了，赛前汉密尔顿就向媒体表示，梅奔的赛车有个可控的模式，让赛车可以在排位赛第三节的时候获得更快的速度。从澳大利亚和中国两站排位来看，这个说法似乎站得住。
率先出场的梅奔车手拉塞尔在热身圈的时候赛车出现故障停在赛道上，后来无法进挡艰难得回到维修站，但他的队友年轻的车手安东内利却是一骑绝尘，一口气刷新三个计时段最快成绩，并牢牢获得杆位。
排位赛进入Q3的后半程，拉塞尔的赛车经过整修后回到赛道，他略微落后安东内利获得第2位，法拉利车手汉密尔顿获得第三。排位赛获得第四至第十的分别是：勒克莱尔、皮亚斯特里、诺里斯、加斯利、维斯塔潘、哈贾尔和贝尔曼。正赛发车对于安东内利和拉塞尔是个挑战，汉密尔顿和勒克莱尔有机会超过梅奔占据主动，但是梅赛德斯奔驰赛车的长距离优势自然不言而喻。
明天正赛看点多多！中国大奖赛正赛直播时间：3月15日下午3点。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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中级汽车评估师，前媒体人。喜爱赛车世界，喜爱世界赛车。为大家带来f1，wrc，达喀尔，ctc，环塔等赛车赛事报道，汽车知识，酷车介绍。
