要说国内什么车最火？如果从宣传角度来讲的话，那些大6座的SUV好像更火，但从销量上来看，其实代步车才是最火的，毕竟吉利的星愿很长时间都是榜首的位置。比亚迪的海鸥、海豚，以及五菱宏光MINI EV，还有缤果等等也都是常客，所以奇瑞自然不会放弃这个市场，于是他推出了全新的奇瑞QQ，而且名为奇瑞QQ3。目前给出的预售价格区间是6.892万到8.9985万，纯电结构还有AI灵犀智能座舱外加猎鹰500辅助驾驶配置。那么QQ3能获得成功吗？

在看QQ3之前，咱们有必要了解一下其他代步车的一些信息。目前卖的最好的是吉利星愿，价格跟这辆QQ3的预售价格类似，起售价格6.88万顶配价格9.88万，不过目前有一定幅度的优惠。星愿提供了多种多样的动力配置，而且它的电动机是后置的，前面还有一个前备箱，再加上内饰的整体布局和紧凑型车是一样的，还有Flymeauto车机系统，所以它在各方面来看都是没有短板的，这也是它能登顶榜首的原因。

代步车虽然小，但是也要看尺寸，毕竟越大它的空间表现会更好，实用性也会相应提升。QQ3的车身长度为4195毫米，宽度1811毫米，高度1573毫米，轴距也有2700毫米。论尺寸，在这个级别的代步车当中属于中等偏上的水准，和部分相对比较大的车型来讲还要小上一些，而且由于高度比较高，所以QQ3从某些角度看起来还有一些SUV的感觉，实际乘坐你会发现它的内部垂直空间相比绝大部分轿车也是要更有优势的，代步车就是为了方便，这种相对偏高的设计是更值得欢迎的。

内饰方面相对比较简单，液晶仪表，悬浮式的屏幕，双幅式的方向盘，以及怀挡结构都是这类车的标准设计。奇瑞没有选择特别活泼的设计，而是相对比较居家，前排是一体化的座椅，后排的座椅相对比较宽大舒服，已经达到了部分紧凑型SUV的水准，国内的这一类代步车目前是越造越好的。另外它的结构是纯电动，所以它的前面有一个尺寸还不错的前备箱，后备箱的空间也比较不错，目测它的实用性会受到很多消费者的喜欢。

至于外观QQ3走的既不是可爱风格，也不是相对比较稳重的家用风格，而是比较新颖潮流的风格。圆润的多边形头灯组，外加一个黑色的下包围。同时车顶还使用了悬浮式的结构，所以这个外观整体看起来还是比较时髦的。只不过在辨识度方面，似乎需要再提升一下。

动力系统方面是一个主流的水准机电动机有58千瓦和90千瓦两种，以燃油车的角度来看，那么大约相当于1.0升自然吸气发动机和1.5~1.6升的自然吸气发动机。不过考虑到车辆的体积重量相对比较小，再加上电动机的输出比较直接，所以整体的动力水准如果以代步而言的话是绝对够用的。哪怕是走一些环路快速路，他也没有什么问题，而电池组可以提供310公里和420公里两种续航里程，也没有什么大的问题，中规中矩。

有意思的是，之前奇瑞亮相过一款水平对置的双缸增程器，体积非常小巧。如果大家仔细看奇瑞QQ3的前备箱，会发现它的容积是相对比较可观的，而且深度也不错，如果去掉遮盖的这些装饰件，把内部的结构再改进一下，那么QQ3是完全可以在它的前备箱内部放下一台增程器。至于油箱，只要把电池组的容量进一步减小，腾出空间安装一个三四十升的油箱，它就会变成一台增程结构的车型。这对于部分二线城市甚至是城乡用户而言，没有了充电的烦恼，续航焦虑也会自然的消失，这就和过去QQ系列车型的受众群体是几乎一样的。所以真的很建议奇瑞这样的发动机技术比较厚重的车型能够推出这种小型的增程车辆，代步车的最大问题就在于它的续航里程对于代步而言是够用的。但现实生活是很多人并没有能力去同时买两辆车，过去的QQ系列是烧油的，想要去西藏都没问题。所以如果能够推出增程版车型，那么QQ3在这个级别这个价位也算是独树一帜的车型了，那离成功可能真的不太远。