3月18日晚，2026奇瑞汽车电池之夜在芜湖正式举办，整场活动围绕“守护”主题，一口气发布了犀牛电池技术、绿色智慧能源新生态，以及《全球动力电池安全白皮书》三大核心成果，为奇瑞未来能源战略定下基调，也给全球新能源行业带来了一套更安全、更绿色的中国方案。
奇瑞董事长尹同跃在现场表示，奇瑞要打下的不仅是一颗更强的电池“心脏”，更是要打通全产业链的绿色体系，让电动车真正实现全生命周期低碳化。奇瑞也定下清晰的碳中和目标：2030年单车制造温室气体排放较2023年下降60%以上，2037年实现自身运营碳中和，2047年覆盖全价值链碳中和，和产业链伙伴一起做长期主义的地球守护者。
安全一直是奇瑞最看重的底线，本次发布的犀牛电池，就是围绕360全域安全打造的核心方案。它不仅实现8分钟充电续航500公里、最高5000次循环寿命，更通过材料、结构、智控三重防线，完成高温、高寒、碰撞、涉水等严苛场景验证，以近乎极致的质量管控，为用户构筑从用车到养车的全维度安全感。同时，奇瑞还联合多家权威机构发布《全球动力电池安全白皮书2026》，把自身技术积累和安全标准开放给行业，推动全球电池安全共同升级。
在下一代电池赛道上，奇瑞同样火力拉满。奇瑞宣布将全力攻坚全固态电池，两年内研发团队超1200人，硕博占比超90%，专项研发经费投入超百亿元且不设上限。目前其固态电芯能量密度已突破400Wh/kg，正向600Wh/kg迈进，续航可达1500km以上，在材料、工艺和AI迭代上都实现关键突破。
除了电池技术，奇瑞还直接亮出一整套绿色智慧能源生态，以车为移动储能核心，构建“车-储-充-网-云-碳”一体化体系，布局风光氢储、充换电、V2G等多项核心技术。奇瑞计划2030年在全球建成25座零碳工厂，2028年落成全球首座离网型E-Fuel零碳示范园区，用绿电绿氨替代传统火电；补能端则推出迅龙秒充技术，让充电进入更快节奏，2029年计划建成超2万座V2G充电站，让每一辆电动车都能成为移动充电宝。
在产品落地层面，奇瑞也实现全品类覆盖。全新QQ3搭载犀牛E电池，成为首款拿下NESTA六维电安全认证的小车，订单表现亮眼；风云A9、风云T9L分别搭载纯电与增混版犀牛电池，在续航、寿命、安全上全面拉满，后续还将挑战高原极限工况。作为当晚的重磅彩蛋，星途EX7正式开启盲订，这款大五座SUV搭载多项前沿技术，固液混合电池版本也将在今年四季度上市，星途ES、ES8等车型也会陆续搭载犀牛电池和全固态电池，把奇瑞最新技术悉数落地。
从传统发动机到新能源电池，奇瑞一直以“理工男”的执着死磕核心技术。这一场电池之夜，不只是一场技术发布会，更是奇瑞向全球能源新时代迈进的宣言，用安全、绿色、硬核的实力，推动中国汽车从规模领先走向技术引领。