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别克至境L7推出焕新计划,真要给车主兜底

驾仕派

2026-03-22


别克至境L7最近进行了“焕新”发布会,用一句话来讲的话就是:新老车主都更有底气了。


先来看买车拥车的政策,至境L7新车不仅有购置税补贴,对于英朗老车主置换还有额外的购车补贴。用车端推出“金石之约”权益,非营运车辆三年内单次事故车损超车价30%,直接置换新车,给车主实打实兜底。



除了实打实的权益升级之外,至境L7艾维亚版本专属的悬浮底盘控制策略也进行了升级。其所搭载的预瞄式连续阻尼可变悬架,可识别前方20米内的减速带、井盖等路况并调节悬架阻尼,降低车内颠簸感。既有如同行政级轿车的乘坐舒适性,也能提供和运动车型相仿的操控稳定性。


第二是至境OS1.1系统的迭代,AI语音交互能力也有升级。新增了一次唤醒“你好,别克”后就可以多指令一次下达的能力。AI agent(AI助理)可以根据车内温度、空气质量主动推荐环境调节方案,同时还可以通过声纹识别记忆导航偏好、常用设置等6类需求,总的来讲就是更好用了。



第三则是新增“晨晖米”专属车身色。这款颜色采用低饱和度的白米色调校,平衡了白色的清爽与米色的温润,适配当下用户对高级感外观的偏好。


此外,至境L7中高配车型还带有悬浮云感座椅(四座加热/通风/按摩、副驾双120°零重力座椅)、真龙增程系统(纯电续航302km、综合1420km)、MomentaR6大模型智驾(无断点城市NOA+不停车一键泊入)等优势配置,能够带来越级的用车体验。



最后简单总结一下,其实从市场层面来看,当前20万级新能源轿车赛道呈现明显的标签化分化,特斯拉Model 3代表科技、小米SU7主打性能,但“豪华舒适且安心”这一核心家用需求始终缺乏公认的标杆产品。别克至境L7这次的焕新,从权益和功能上契合了想要舒舒服服、安安心心用车的消费者需求,买车用车都有厂家兜底,这一点还是非常务实的。


文|罗奥雨

图|罗奥雨 网络

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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