在深圳改装车展上，长安凯程皮卡产品CEO黄智与飞猪旅行国内交通负责人向朗共同揭开了长安猎手飞猪版的神秘面纱。这款由长安与飞猪联手打造的联名车型，不仅是硬派越野与旅行美学的跨界融合，更是对“皮卡+旅居”全新生活方式的深度探索。我们刚好有幸在现场采访了这款产品负责人，长安凯程皮卡产品CEO 黄智、飞猪旅行国内交通负责人向朗，聊聊产品背后的故事。

Q1（黄总）：长安为什么会选择与飞猪旅行合作？为何会选择“背驼房车”产品？

A1：长安与飞猪旅行的合作，源于双方对“移动生活”趋势的共同洞察，是一场因热爱而生的双向奔赴。当前，中国自驾游市场持续升温，尤其是随着皮卡进城解禁政策的推进，越来越多的用户开始将皮卡作为旅居生活的新载体。飞猪作为领先的在线旅行平台，拥有庞大的年轻旅行用户群体和丰富的目的地资源；长安皮卡则拥有“超级大增程+超级外放电”的核心技术优势，能够为旅居场景提供可靠的能源保障及个性化的解决方案。双方合作，是“车+旅行”生态的一次深度探索，也是长安皮卡从“交通工具”向“自己的家”探索的重要一步。

我们一直强调，长安猎手系列不仅是可靠的生产力工具，更是用户拓展生活边界的伙伴。与飞猪旅行合作，意味着我们将深度切入旅居这一高增长场景，从单纯的“卖车”升级为“提供旅居生活解决方案”。

背驮这种形式，是我们认为基于普通越野车和房车的中间选项，这是个目前没有主机厂涉足的领域，对于家用车用户而言，房车的拥车成本太高，而越野车能满足的场景有限。那如果由主机厂出面，与旅行平台合作，将这款产品放到租赁市场，可以极大的降低用户的体验成本，同时也可以拓展用户的旅行场景和边界。所以，背驼房车是旅居市场的“黄金切入点”。相比拖挂房车，它更灵活，不影响日常用车；相比自行式房车，它更经济。长安猎手与背驼房车的结合，是“天生一对”。

长安与飞猪旅行达成合作，以长安猎手现有核心产品K50和即将上市的K70为基础，基于自驾用户的核心需求，围绕旅行场景共同打造联名定制车型“长安猎手飞猪版”。未来，长安皮卡还将围绕用户的出行需求，持续整合外部资源，构建一个涵盖车辆、装备、路线、服务的完整生态。Q2（黄总）：这款产品的目标用户是谁？能给用户带来什么价值？A2：长安猎手飞猪版瞄准的是“新一代旅居玩家”——他们可能是利用假期深度探索的年轻家庭，也可能是远程办公的数字游民，甚至是退休后追求自由的银发族。这群人的共同特点是：向往自由、热爱户外、注重生活品质，但又不愿被传统房车的高成本和低灵活性束缚。他们想去越野，又怕房车太笨重；想睡在风景里，又嫌房车使用率太低；想奔赴远方，又担心户外没电没水，生活质量打折。长安猎手飞猪版，正是为他们提供的一种“轻量化、高自由、低成本”的旅居解决方案。

长安猎手飞猪版能给用户带来“够野、够舒适、够来电”的用车价值：

1.“够野”，真正做到想去就去，哪儿都能去。哪怕加了房箱，也绝不能丢掉皮卡的精髓。我们给它配上了260kW、555N·m、智能电四驱和越野三把锁，加上行业首创的2档电驱桥——即便背着房箱，它依然能带你翻山越岭。再加上33寸AT大轮胎和245mm的超强通过性，别人到不了的露营地，那里就是你的专属后院。

2.“够舒适”，真正做到走到哪，睡到哪。 我们选择“背驮式”，就是为了两全其美：房箱不升起时，它只有2.2米高，能自由出入地库，是你日常通勤的“代步工具”；房箱一解锁，它瞬间变成你在远方的“自由的家”。里面有2米大床，独立的卫生间、淋浴区，能做烧水做饭的厨房，甚至还有家用空调。无论外面是阿勒泰的寒风，还是海南岛的烈日，车里都四季如春。

3.“够来电”，真正做到里程无忧，用电无忧。 旅行的乐趣，不止于赶路，更在于停留时的烟火气。长安猎手搭载蓝鲸超级增程技术，这次我们给它配上了43度宁德时代2C大电池，综合续航达到900km，累计电量达到238度，够一个家庭3个月的用电量；特别是支持30kW超级外放电，妥妥的一个移动“能源站”。你可以带着家人在公园煮茶，在可可西里的戈壁上吃火锅，甚至去漠河的冰天雪地里撸烤串。有电的地方就有家。有了长安猎手飞猪版，你的快乐，没有上限。

Q3（黄总）：这款产品的价格定位如何？何时可以交付？

A3：今年暑期，大家在就可以在飞猪旅行的平台上租到这台车，也可以通过天猫汽车进行线上下订，可租、可买！至于价格，它将比市场上同等配置的自行式房车“便宜一个量级”，同时相比单独购买皮卡+改装房车，我们的“原厂出品”在匹配度、可靠性和合规性上更有保障。Q4（向总）：飞猪为什么选择与车企合作？

A4：因为我们发现，越来越多的用户不再满足于打卡式出游，而是希望一家人开着车，慢下来，住进去，旅行正在变得越来越“生活化”。

在这个过程中，我们听到很多用户的反馈：现在的旅居车，有的空间不合理，有的设施不适合亲子出行，有些用户更偏好新能源车型。这些，不是单纯靠平台多上几辆车就能解决的。

而车企拥有顶尖的研发能力、制造标准和产品思维。我们有最真实的用户洞察、场景数据和生活方式理解。我们希望两方的合作，能够共同打造更匹配中国旅居生活的解决方案。

Q5（向总）：本次与长安的合作与此前跟其他车企的合作有什么不同？A5：本次是更加深度、更加创新的合作，几乎覆盖了车辆的研、产、供、销全链路，我们将用户洞察注入到了车辆的研发过程，并将在营销推广和销售渠道等方向做更多的联动。

Q6（向总）：为什么选择长安？

A6：第一、长安是国产品牌的领军者之一，具有强大的研发实力。第二，长安皮卡具有跟飞猪一致的创新精神，渴望突破固有思维。第三，黄总是一个极富能量的领导者，我相信他的团队能做出最好的产品。Q7（黄总）：背驼房车的上牌、年检、保险等问题如何解决？A7：这是用户最关心的问题，也是我们作为原厂出品的优势。长安猎手飞猪版采用“整车公告”方式，车辆出厂即为合规的旅居车，用户上牌无忧，报废、年检流程及路权与普通乘用车一致。保险方面，我们已与中国人寿财险等达成合作，为猎手提供全面保障。一句话：用户只需要享受旅途，手续问题交给我们。

长安皮卡与飞猪旅行的携手，是想告诉所有向往远方的人：世界那么大，你放心去闯，能源自由、旅途保障，我们为你备好。长安猎手飞猪版，让每一程都是家。

Q8（黄总）：长安皮卡未来是否会有更多跨界联名产品？A5：长安猎手飞猪版只是我们“皮卡+”生态的其中一款产品，长安猎手基于千行百业不同的作业场景，都有不同的定制化版本；比如针对自驾旅居的房车系列还有峰景系列，也有单双排、升顶房车、硬顶房车等；针对飞防场景的无人机系列，有无人机巡检车、无人机反制车、无人机蜂巢车、农业无人机保障车、高空清洗车等，而且我们与大疆的合作也在持续深化；针对特种专用车系列，我们有应急装备运输车、消防应急救援车、工程抢险车、应急照明通讯车、警用勘察车、除雪车、消障车、供水抢修车等。

未来，长安皮卡将继续围绕用户的核心生活场景及作业场景，与更多领域的头部伙伴合作。我们的目标，是让长安猎手成为用户多元生活及工作场景的“万能接口”。