车载娱乐
2026-03-26
继讴歌、广菲克、高合、哪吒等退市后，大家总是猜测，下一个离开国内市场的品牌会是谁？斯柯达、雪佛兰等销量差的，成了网友们关注的重点对象。而如今，谜底似乎马上就要揭晓了，结果应该也不算意外。
有媒体爆料称：斯柯达决定在2026年内终止在中国销售汽车，其希望将重心转向潜力更可观的市场。但目前尚未有官方的准确回应。
销量不佳，是不争的事实。赶上国内电驱化转型加速，斯柯达的步伐有些慢了。而且更重要的是，燃油车基本盘，表现也有大幅退步，2025年仅售出1.5万辆新车，还是在大幅降价的前提下，比前一年同比下降了15%。就是在体量这方面，甚至比不过许多垫底的新势力，不得不让人唏嘘。
要知道，在2017年的巅峰期，斯柯达曾年销超30万辆，一时间风光无限，甚至是被网友们看作是高性价比的“大众平替”。但无奈时过境迁，在价格战的背景下，压力是逐级渗透的，豪华品牌降价，导致大众、丰田等普通品牌也不断下探，而斯柯达这样的二线普通品牌，自然会受到影响。
因为在中低端市场，除了合资，还有国产品牌的围剿。车圈的淘汰赛正在真实发生着，国内市场的包容度也在下降。不过，合资大厂的退出也是相当体面的，有消息称：退出整车销售后将保留中国市场的售后服务体系，保障现有车主的用车及维保权益。老车主们依然可以放心用，新势力们值得学习下。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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