第一车堂
2026-03-30
当越野不再是小众爱好的今天,兼具“方盒子”硬朗造型与全地形实力的SUV,越发受到消费者追捧,谈及国产越野品牌的“领头羊”,就一定绕不开212,在2025广州车展上,212就带来了专为长途穿越、户外越野和自驾旅行等多元化场景打造的官方定制车型 T01 高地,新车以“全副武装的性能战士”为开发理念,为用户带来全面皆优的越野驾控体验。
前不久,小编在成都试驾了212 T01 高地这款新车,通过2天的“亲密接触”,从市区到郊区,全方位体验到这款新车带来的驾控实力与科技创新。
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作为官改车型,T01 高地可以说从颜值上就精准“拿捏”了越野用户的喜好,传承家族「一拱、二圆、三横」的标志性设计元素,前罩进气格栅如山峦般隆起,与“高地”理念相呼应,搭配宽大而稳重的“塔式”车身,以及专属定制色“晨曦金”,“高地纹”设计的门饰板与车身贴,进一步强化硬派风格,而增加的防滑抗撞侧踏板、瞄准镜造型门把手、迫击炮造型涉水喉、武装带安全扣造型前保、防爆网式灯罩等车身拓展件,满足越野用户颜值诉求的同时,也提升了全地形用车的实力。
来到车内,专属内饰根据 “高地纹”设计,运用硬朗的军工风格线条与金线勾勒,搭配大量的柔软材料包裹以及黑黄撞色设计,再次强化了车内的力量感与精致度,中控台延续“T”字形经典设计,并保留大量实体按键,在极限驾驶时更便于操作,而更贴合人体工学设计的座椅搭配高坐姿车身设计,不仅乘坐舒适性更强,也为用户带来更开阔视野,以便于更好预判周围路况。
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在智能化逐渐成为用户购车刚需的当下,T01 高地也在智能化上进行升级,打破传统越野SUV不够智能的固有印象,搭载的12.25英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏,内置了可视化 3D 人机交互界面,交互体验提升,配备的QQ音乐、喜马拉雅、爱奇艺、墨迹天气等多元应用,也能满足用户驾驶间隙的娱乐需求,并且新车交付即可实现Carplay、Hicar、Carlink 等手机互联功能,借助硬件与软件的深度适配,确保驾驶场景中互联功能的稳定性与低延迟,让智能生态与越野驾驭深度融合。
基于对出行安全的重视,新车除了采用防翻滚笼式车身结构,承压更强的7横2纵顶盖支撑结构,6横6 纵地板加强梁布局,保证碰撞时力的有效传导,极大提高安全性能;更配备了智能360°全景影像+透明底盘,全维度6轴陀螺仪越野信息显示系统,全地形驾驶系统+10种驾驶模式,以先驱科技守护越野用户的安全。
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动力方面,新车搭载N20TG 2.0T汽油发动机+8AT变速箱的组合,最大功率185km,峰值扭矩410N·m,在市区驾驶非常丝滑,起步加速,给油就走,且换挡切换无顿挫感。
而更为惊喜的是T01 高地的越野实力,得益于其搭载的非承载式车身车身升高1.5英寸,匹配285/70 R17越野大轮胎,标配前后差速锁与涉水喉,实现同级领先的42°接近角、38°离去角、910mm 涉水深度以及256mm离地间隙,能够很好的应对极限路况的挑战,而内置的智能机械分时四驱系统,可实现2H/4H/4L 电子切换,操作方便;4H 模式前后恒定分配 50:50 的驱动力,4L 模式放大扭矩 2.5 倍,扭矩强劲,能够在泥洼路段自如前行,加之阿特拉斯针对 212 专属开发调教的背负式氮气减震系统加码,可实现多段可调,高速 4 段+低速 8 段压缩调节,回弹 6 段阻尼可调,使其在崎岖路面和公路行驶都稳健从容,实现卓越全路况体验。
写在最后
T01的到来,可以说是212越野车满足用户多元化需求的有力展现,用“官改”之名,把用户对颜值、对科技、对越野的用车之需通通兑现,以持续进化的产品实力,为用户带来不断优化的越野体验。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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