3月30日，奇瑞QQ3 EV正式上市，新车共推出4款车型，限时一口价为5.89 - 7.89万元，新车定位为纯电小型车，不过其轴距达到2700mm，最大纯电续航420km，作为汽车圈的老IP相信QQ的名字大家一定都听过，而如今“触电”后实力如何，欢迎来到本期新车眼！

造型方面，奇瑞QQ3 EV采用智圆行方的设计理念，封闭式前格栅搭配两侧圆润的Q型LED大灯，使整车显得十分灵动可爱，在同级别车型中有了属于自己的一种造型风格，当然可能它的受众可能会更偏女性化一些。格栅下方配备圆角贯穿式进气口，适度增添了车辆的运动感。

在车身颜色方面，提供月剑银、翎羽白、云粉米、飘逸紫、赤焰红、桃夭粉共六种车身配色，并且还支持36色DIY车顶。

车身侧面，新车配备半隐藏式车门拉手，前后侧翼子板装有黑色轮眉，而通过短前、后悬的设计，不仅让整个车身的姿态更加舒展，也让车内空间有了更多的提升，结合着车身尺寸长宽高分别为4195/1811/1569（1573）mm，轴距2700mm，在同级当中空间表现不错。车辆尾部依旧采用圆润的灯组设计，与前脸相互呼应。

值得一提的是，奇瑞QQ3 EV还配备70L智能电动前备箱，支持车外语音等8种开启方式，内部设有排水孔与储物挂钩等。

后备厢常规容积为375L，最大可扩展至1450L。另外，在二排座椅下方还设置了35L抽屉式储物盒，提升了储物能力。

内饰方面，新车提供质感黑/丛林绿两种内饰配色，并通过镀铬物理按键以及皮质材质包裹，提升了车内质感。车辆搭载AI灵犀智舱，采用15.6英寸2.5K中控屏，内置高通骁龙8155芯片，支持Carmind智能体，可实现AI自然语言畅聊、AI绘画、智能车控等交互体验。此外，还支持CarPlay、HiCar、CarLink手机互联。

车辆还采用10层云舒座椅，前排座椅坐垫与靠背均配备吸风式通风 + 加热功能，此外还有方向盘加热、256色氛围灯以及智能色温化妆镜等。车内还配备4个生态螺纹拓展接口，支持相机、手机支架、小桌板等个性化拓展。

被动安全方面，车辆采用五纵八横的笼式结构，使用82%高强度钢、16%热成型钢、1300MPa一体式热成型门环和6个安全气囊。主动安全方面则搭载猎鹰500智能驾驶辅助系统，由12颗超声波雷达以及地平线J6E芯片构成，支持100 + 场景自动泊车、高速NOA（跟车行驶/居中行驶/上下匝道/超车变道）等功能。

动力方面，奇瑞QQ3 EV采用后置后驱纯电动力系统，电机最大功率分别为58kW/90kW，最大扭矩分别为90N·m/115N·m。标配犀牛电池，容量分别为29.48kWh/41.28kWh，CLTC纯电续航里程分别为310km/420km，快充30％ - 80%基本能维持在16.5分钟以内，同时还支持6.6kW外放电功能。此外，车辆还将配备后多连杆独立悬架，最小转弯半径5.2m。

竞争对手

考虑到奇瑞QQ3 EV的定价和级别，上市后新车将会与吉利星愿、比亚迪海鸥、名爵MG4以及即将上市的零跑A05直接展开竞争，奇瑞QQ3 EV的优势在于新车在配置和三电系统上会有优势，但竞品却有着牢靠的市场口碑，同时零跑A05也不容小觑，相信奇瑞QQ3 EV的到来会让本就饱和的市场再添几分竞争。

乐此点评：

奇瑞QQ3 EV唱了一场老车还魂的剧本，但其实奇瑞QQ3 EV与当年的QQ完全不是一款车型了，当然奇瑞QQ3 EV的品质肯定也要比当年的QQ好上不少，不过当年QQ的竞争压力小，而如今奇瑞QQ3 EV显然要面对星愿、海鸥、MG4等车型的冲击，同时在如今5-10万级新能源市场已经近乎饱和，奇瑞QQ3 EV身上的压力肯定是不小，不过笔者还是期待它在市场中的表现。