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奇瑞QQ3 EV正式上市 限时一口价5.89万起

修车技工王师傅

2026-03-31

昨晚,奇瑞QQ3以纯电身份正式回归并上市,限时一口价 5.89-7.89 万元。新车共推出 4 款车型,杀入了A0 级纯电市场核心价位段。

外观采用 “智圆行方” 设计语言,封闭式前格栅搭配 Q 型圆润大灯,6 种车身颜色 + 36 色 DIY 车顶满足个性化需求;半隐藏门把手、黑色轮眉与短前后悬设计,既提升空间利用率,又增添灵动气质。内饰提供质感黑 / 丛林绿两种配色,触手可及区域采用皮质材质包裹,搭配镀铬物理按键,7 万级价位难见廉价感。

车身尺寸方面,新车车长4195mm,轴距2700mm,拥有85%的超高空间利用率,提供70L电动前备箱 + 375-1450L 可拓展后备厢 + 二排 35L 抽屉储物盒,满足日常通勤与家庭载物需求。

智能化方面,新车搭载高通 8155 芯片,配合 15.6 英寸 2.5K 中控屏,组成 AI 灵犀智舱,内置 Carmind 智能体,支持多场景 “可见即可说” 语音交互、AI 绘画、连续对话等功能,流畅度与可玩性远超同级竞品。同时兼容 CarPlay、HiCar、CarLink 全场景手机互联,苹果与安卓用户均可无缝衔接。

驾驶辅助层面,高配车型配备猎鹰 500 智驾系统,由 12 颗超声波雷达与地平线 J6E 芯片构成,总算力 80TOPS,支持高速 NOA、100 + 场景自动泊车与 L2 级辅助驾驶,日常通勤与高速出行更省心。

续航方面自然是大家最为关注的,新车共推出 310km/420km 双续航版本,权益方面也非常不错,热爱版免费 540 全景影像及后视镜加热、分享版赠电动前备箱及自动泊车辅助,还提供终身免费基础流量与 2 年娱乐流量,首任非运营车主享整车与三电系统双终身质保,电池衰减超 30% 免费更换,若遇电池自燃可获赔新车。

值得注意的是,新车采用后置后驱布局,前后轴荷比 50:50,搭配前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架,操控稳定性与滤震效果优于同级常见扭力梁结构。电机提供 58kW/90kW 两种功率,对应扭矩 90N・m/115N・m,CLTC 续航覆盖 310km 与 420km 双版本。充电效率亮眼,30%-80% 直流快充仅需 16.5 分钟,全系标配 6.6kW 外放电功能,露营场景可同时驱动多个大功率电器,实用性拉满。

安全配置堪称同级标杆,车身采用五纵八横笼式结构,82% 高强钢 + 16% 热成型钢打造,配备 1300MPa 一体式热成型门环,配合 6 气囊,被动安全满足新国标要求。电池采用犀牛液冷电池,通过中汽中心六维电安全认证,IP68 防水等级,兼顾安全与耐用性。主动安全方面,全系标配 ESP 车身稳定控制、电子驻车、定速巡航,高配车型新增 BMXS 爆胎稳定控制、AES 紧急避让等功能。

6-8 万元A0 级纯电市场目前竞争非常激烈,比亚迪海鸥、吉利星愿等均是实力强劲的对手。奇瑞QQ3 EV的核心竞争力在于 “经典 IP + 越级配置 + 亲民价格” 8155 芯片、高速 NOA、后多连杆悬架等配置下放,打破 “低价小车配置缩水” 的固有印象,5.89 万元起售价性价比真的不错,如果您相买一款代步小车,奇瑞QQ3 EV值得好好考虑一下。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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