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38.98万起,第二代腾势D9:用技术重新定义豪华MPV

一鸣汽车

2026-04-02

38.98万起,第二代腾势D9:用技术重新定义豪华MPV

3月29日,第二代腾势D9正式开启预售,预售价38.98万-48.98万,插混与纯电同价布局,直接瞄准高端MPV市场核心地带。作为连续三年 MPV 销冠、全球首款突破30万辆销量的新能源MPV,它的换代不是小修小补,而是从底层技术到豪华体验的全维重构,堪称时代旗舰,大成之作。

不是改款,是换代:销冠再进化,底气从何而来?

腾势D9用三年时间,打破合资燃油 MPV 长达二十余年的垄断,成为30万以上高端市场的现象级产品。当同行还在对标第一代时,第二代腾势D9已经带着压倒性优势登场。这次换代的核心逻辑很清晰:用下一代技术,定义下一代标准。从第二代刀片电池、闪充体系,到天神之眼5.0、全新底盘与内饰,每一项升级都直指用户痛点——续航焦虑、充电排队、乘坐疲劳、智驾鸡肋。它要做的,不只是赢对手,更是重新定义中国豪华 MPV 的价值天花板。

长续航+闪充,MPV出行真正零焦虑

新能源MPV最大的痛点,从来不是配置,而是续航与补能。第二代腾势D9直接把这两项做到行业天花板,插混版纯电续航401km,日常通勤、短途商务全程纯电零油耗,一周一充足够用;纯电版续航 800km,跨城出行、全家长途不再有里程顾虑。

闪充更是颠覆性,5分钟充好、9分钟充饱,零下30℃也只多3分钟,买杯咖啡就能满电出发。搭配全国近5000座闪充站,高速服务区排队充电的尴尬从此成为历史,长续航 + 超级闪充,才是新能源MPV的黄金组合,真正实现充电自由、时间自由、出行自由。

豪华再升级:坐进车内,才懂什么是旗舰标准

第二代腾势D9在豪华感上直接对标百万级体验,细节处处见功力。外观延续 “优雅之势”,全新“展翼腾飞”前脸,金属羽翼层层递进,气场沉稳又不失动感。车内全面焕新,标配怀挡释放前排空间,格局更通透;NAPPA 真皮搭配精致绗缝,触感细腻,氛围高级;中排零压云绒座椅凭借丝柔悬浮层带来头等舱般包裹与柔软,久坐不累;副驾开合智能屏兼顾娱乐、办公、储物,实用性拉满,商务接待有排场,家庭出行有温度,这才是高端 MPV 该有的全能感。

辅助驾驶标配化:天神之眼5.0,比老司机更稳更准

智能化不再是高配专属,第二代腾势D9 全系标配天神之眼5.0,基于全闭环端到端架构,搭配海量真实数据持续进化,变道、跟车、泊车更丝滑,应对复杂路况更从容。对 MPV 用户而言,智驾不是炫技,而是长途更轻松、拥堵不疲惫、停车更省心,把安全感拉满。

38.98万起,这一次,值不值得冲?

从产品力看,第二代腾势D9已经形成断层领先,二代刀片电池、闪充、800km续航、401km插混纯电、全系高阶智驾、全新豪华内饰,同价位几乎没有对手。预售权益同样有诚意,下订即享 18 个月免费闪充(1 年基础 + 6 个月赠送),大幅降低用车成本,对高频用户非常友好。它的定价,不是简单的数字上浮,而是技术、配置、体验全面越级后的价值回归,对于追求品质、看重续航与补能、兼顾家用与商务的用户来说,第二代腾势 D9,就是当前高端新能源 MPV 里闭眼入的优选。

写在最后

从打破垄断到定义标准,腾势D9用30万辆销量证明了中国豪华 MPV 的实力。第二代车型的到来,不是终点,而是新起点。它用技术解决焦虑,用豪华提升体验,用实力重塑格局。坐腾势,定局势,属于中国品牌的豪华MPV时代,才刚刚开始。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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