关于豪爵铃木的GW250这款车，放在如今的大排量林立的国内市场来说，那绝对是小弟的定位。但是如果回到14年前的冬天，他的上市几乎让全国车友们都睡不着觉。

为了一台国产车的上市而睡不着，甚至连夜排队抢购！放在现在来看，这都是匪夷所思的事情。但在2012年，那时候的国产摩托车还停留不思进取的现状，千年单缸、万年125已经深深烙在国内车企的产品手册上，毕竟125cc的韭菜怎么割也割不完。

虽然在2012年前后，已经陆续有五羊本田幻影150、新大洲本田战神150、雅马哈天剑王250等高于125cc排量的车型出现，奈何单缸的中心思想依然根深蒂固。

所以，拥有双缸设计的豪爵铃木骊驰GW250一经上市，那简直就是比国足赢了世界杯还开心。当然，我们都知道国足是入不了预算赛的，这只是举例！

骊驰GW250

豪爵铃木骊驰GW250的第一代车型排气管是亮银色的，或许准确来说是镀铬前段，这也是第一代车型与后续车型的最大区别。回想当年，网传初代的豪爵骊驰GW250有70%以上的零部件使用了进口，在这种半CKD半国产的情况下，初代GW250被誉为骑不坏的神车！

虽然说是神车，但被誉为质量99.99%可靠的豪爵铃木也是有过翻车现场。GW250作为全球一体化车型，并交由大长江生产，在第二代车型上市之后，曾出现过前轮轮辐断裂的情况，这也是老车友们熟知的GW轮毂门事件，至今位置依然能在门户网站里面查询到相关记录。而轮毂门的最终的解决方式是：召回车辆，免费更换前轮轮毂，并随机赠送了2条荧光绿色的装饰手环！

事情为什么能记得如此清晰？其实牛仔也曾购买了这台GW250，当时基于他绝无仅有的双缸发动机，动力碾压市面上所有国产车型，加上双出排气，帅得不要不要的！依稀记得是23880元裸车价，而当时普通工人月工资大约就2999元。

豪爵铃木GW250的原型车应该是铃木的英祖玛250，但国内大部分车友依然认为他是BALKING1200的微缩版。而实际上两款车型都是铃木品牌旗下的经典车型，糅合一下诞生GW250也是理所当然的事情。

SUZUKI BALKING1200

GSX250R & DL250

GW250车型的热销让豪爵铃木饱饱地活了几年，后续的GW250S炫动版，GW250F半包围版基本也是换汤不换药。

但随着国内摩托车排量的提升，如春风650NK、钱江黄龙600等车型不断涌现并迭代。这时候饱饱滞滞的豪爵才意识到问题的严重性，连忙快速扩张GW250车系，推出了衍生车型GSX250R仿赛。

有趣的是，这一次豪爵铃木继续选对了窗口期，面对市清一色的大排量街车，仿赛设计的GSX250R还是能火，再想当年，卖GW250换GSX250R的车友大有人在。

时间继续后移到2017年，电影《冈仁波齐》或多或少地让驴友着了道，骑着摩托车进藏也在这时候达到了高峰。同期豪爵又推出了DL250车型，与隆鑫650、宗申赛科龙RX3等长途摩旅车型抢占市场。

很明显小排量的DL250在大排量的车型对比中并不占优，但隆鑫与宗申的品控与骑行质感属实差强人意。这回真是成功全靠对手支持，DL250果然还是火爆了起来，又一批GW250的老用户开始卖换DL250，去追逐风和自由，而我又是其中一个！

从销冠到“动力猛兽”

横跨6年，连续三次销冠的达成概率有多低？这个我们不好测算，但从侧面来看豪爵铃木GW/GSX/DL车系的确是受到了车友的热烈追捧。无论是造型设计也好，质量过硬也罢，销量就是市场最好的反馈。

那是从什么时候开始，销冠沦为了坊间调侃的“动力猛兽”？

我觉得这大概是在2018年9月1日后，川崎中国引入仿赛车型NINJA 400。论动力高于豪爵铃木GSX250R，论质量一样过硬，论气质-大贸自带光环。这时，换乘川崎NINJA400的车友还不忙回头GSX250R说一句：“爱过！”

然而，没有经历过GW250和GSX250R时代的新车友，他们就连爱过的经历都没有。

随着时间的继续推移，一方面是价格高昂、性能卓越的大贸车型；另一方面是抱着GSX250R的留守用户。双方对未知的动力性能存在意识形态上的认知缺陷，骑着大贸拉爆GSX250R也成了路上喜闻乐见的常态，而GSX250R车主已让评价这台车很猛。

来一段小结

关于豪爵铃木GW/GSX/DL车系的内容，我们可以写成一本短篇小说，毕竟时间跨度摆在这里。本文洋洋散散，调调侃侃写了2000字，其实远不足以涵盖车型的发展历。

豪爵铃木250车型被超越，被调侃，被沦为“动力猛兽”的原因不少。或许是铃木对国内市场的看淡，又或许是豪爵吃得饱饱滞滞之后的慵懒，这都已经无力回天。但哪怕如今放眼国内250cc排量车型，GSX250R、DL250依然是优选车型。

而骊驰GW250虽然已经失去市场活力，但我们不能否定他的存在意义，经典可以被超越，但他一直都还是经典！在我看来，豪爵铃木GW/GSX/DL三剑客在国内摩托车历史中，依然是里程碑式的存在。