在蔚来ES8连续多月统治9系SUV销量榜后，蔚来ES9顺势而来，就在今天，蔚来ES9内外饰官图正式公布，将于4月9日正式亮相，作为一台电动行政旗舰SUV，它如何诠释行政豪华呢？我们一起来看看。

首先外观层面，蔚来ES9前脸同蔚来ET9一样，线条平直方正，采用棱角分明的分体式大灯，LED日行灯很有晶钻一样的质感，并且竖向大灯的灯组也比蔚来ES8的要更大，营造出更强的正面气场。

蔚来ES8的侧面依旧采用悬浮式车顶以及隐藏式水切设计，并采用最新样式的轮毂。蔚来ES9的尾灯同蔚来ES8一样采用高亮饰条进行点缀，并在此的基础上进一步升级，三段式灯组全线贯通，更显大气和精致。

尺寸方面，根据工信部申报信息，蔚来ES9的车身长宽高为5365/2029/1870mm，轴距为3250mm，相较于蔚来ES8长度增加了85mm，宽度增加19mm，高度增加70mm，轴距增加120mm，整体明显比蔚来ES8大一圈，配合方正的设计，气场是一打眼的强。

内饰才是这次蔚来ES9的重头戏，蔚来ES9采用与蔚来ET9和蔚来ES8同款的Skyline天际线屏幕，门板和中控台也采用了菱形绗缝样式，门板上还集成了大量的实体按键，可对座椅进行各种调节和操作，充分照顾传统豪车车主的使用习惯，也更讨老钱的喜欢。

蔚来ES9的顶部车窗采用了与ET9同款的天空岛设计，搭载双区独立全景天幕并配备遮阳帘；后排屏幕同样延续ET9的布局，采用前排座椅后方的两个独立屏幕，而非当前大型SUV中常见的吸顶屏设计。个人认为对于家庭用户而言，吸顶屏的使用体验无疑更好，但如此一来，便会失去天空岛这一蔚来旗舰车型的差异化设计亮点，不知大家怎么看？

蔚来ES9的音响金属罩采用了全新设计的打孔样式，配合氛围灯的内透效果，豪华感十足。第二排配备两张零重力座椅，安全带集成于座椅之上，表明它可在行驶过程中开启，且采用一体式腿托，舒适感更佳。头枕下方还设有专门固定软枕的接口，相比绑带固定更稳固整洁，这一细节设计十分贴心。

还记得上代蔚来ES8的行政中岛吗？想不到这代蔚来ES8取消后在蔚来ES9上又回归了，而且体验更进一步，不仅支持前后移动，配备手机无线充和电动冰箱，而且还有一个可以独立操作的Pad，用三排上下车的便利性换来了第二排更尊贵的感受，对于家用不是很友好，个人猜测蔚来ES9应该会提供带过道的版本可选。

蔚来ES9在内饰上还有一个不得不说的亮点，蔚来ES9的座椅、门板上都有这种山水的设计元素，并且不是简单的打孔，而是在真皮上做的刺绣，个人猜测应该是借鉴了非遗的苏绣工艺，非常有中式韵味，配合暖色的环境光和氛围灯，“日照金山”的意境在此刻具象化了。而且座椅上面山的图案也容易让人联想到“靠山”这个意思，这无疑能够戳中目标用户群体的G点。

总结：

蔚来ES9可能是设计最有厚重感最有豪华味道的蔚来，但它的整体审美依旧在线，正如蔚来总裁秦力洪所言，豪而不腻，尊而不登。在有着传统豪华韵味的同时，还融入了新时代的设计元素，这个度拿捏得很好，我个人非常肯定这套设计，希望在亮相时蔚来ES9能给到我们更多惊喜！