以“科技向心”为主题，广汽集团在今年的科技日上，集中发布了全新星源动力、星舰车身、星河智舱、星灵架构，以及芯片生态领域的多项最新成果。

星源动力

广汽将插混、增程与油混整合为“星源动力”体系，新增星源插混与星源超级双擎两套技术，与此前发布的增程方案共同构成完整动力矩阵。 

星源插混搭载1.5T混动发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩245牛米，匹配雷霆版与疾风版两种GMC 3.0混动变速器。 

GMC 3.0混动变速器雷霆版侧重性能输出，推动中大型SUV百公里加速进入4秒级，低速爬坡度可达70%。其搭载的驱动电机最大功率205千瓦，四驱系统轮端总扭矩则达10000牛米，配合AI智能矢量控制与电子防滑技术，具备全地形脱困能力。

疾风版主打轻量化与效率，整机重量98.5千克，WLTC工况驱动效率93%，最高传动效率98.7%，电控效率99.2%。在AI能量管理策略下，搭载该系统的B级MPV油耗进入3升区间，A级轿车进入2升区间。 

星源超级双擎搭载5.4度高倍率电池，可在发动机关闭状态下，长时间运行空调、座椅及娱乐系统，并提供2.2千瓦外放电与轻享哨兵模式，具备熄火状态下的整车OTA能力。 

搭载该系统的车辆支持低速工况由电机直接驱动，纯电续航最长17公里，油耗较传统燃油车降低40%。

星舰车身

广汽集团推出了星舰车身技术，采用“嵌入式大梁+多元环笼”结构设计，兼顾承载式车身与非承载式车身特性。

星舰车身整车扭转刚度达38000N·m/°，弯曲刚度42000N/mm，单轮悬空1米时车身变形控制在1.5毫米以内，日常通勤过弯侧倾降低20%。车身关键部位采用2000MPa级热成型钢，A柱嵌入2200MPa级隐藏式抗翻滚架，顶压能力达国标2.7倍，且实现侧面柱碰电池包0毫米侵入。

车辆具备5吨级原厂拖拽+模块化拓展能力，120公里时速下，车内噪音低于68分贝。

星河智舱

星河智舱基于ADiGO Intelligence端云一体架构，包含多模态感知引擎、多智能体协同引擎与情感表达引擎。 

该系统基于超过375万辆车的真实运行数据训练，其多模态感知引擎端到端响应延时小于1.6秒，车内目标识别精确率超95%，可实现下车安全提醒、遗留物品提醒等主动安全守护。

多智能体协同引擎搭载长时记忆增强算法，支持同时调度15个AI技能，可一站式完成路线规划、餐厅取号、停车预约等连续任务。情感表达引擎能通过识别表情、语气与驾驶行为，联动座舱声光电及香氛系统，并支持AI形象自定义。 

广汽宣布推出ADiGO SOUND 2.0灵动音乐舱，与星海音乐厅合作，针对不同出行场景进行专业级声学调校。座舱深度融合千问大模型，接入阿里全生态生活服务。

星灵架构4.0

星灵电子电气架构4.0由全域融合计算中心、极速神经网络、可塑神经元三个核心模块组成。其中，计算中心搭载3纳米制程芯片，实现智能驾驶、智能座舱、动力、底盘、车身及车联网六域融合，综合性能较上一代架构提升40%。

极速神经网络采用低时延确定性通信技术，通信带宽提升5倍，跨系统协同响应时间压缩至2毫秒，整车OTA升级时间低至8分钟。

星灵架构4.0还引入全新的五维安全体系，包括多重冗余车门应急解锁、汽车健康管家等。

芯片生态

广汽持续推进芯片自研与生态合作，目前已开发51款车规级芯片产品，完成近400款芯片的联合定义开发与应用验证。 首款整车芯片完全自主设计的智能新能源车型——昊铂GT攀登版同步亮相。